宝马股份公司R·弗雷德里希获国家专利权
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龙图腾网获悉宝马股份公司申请的专利控制设计成至少部分自动化驾驶的车辆的纵向引导的设备获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN114604263B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-01-23发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202210342568.6，技术领域涉及：B60W50/08；该发明授权控制设计成至少部分自动化驾驶的车辆的纵向引导的设备是由R·弗雷德里希;A·奥格斯特;C·多雷尔设计研发完成，并于2017-02-24向国家知识产权局提交的专利申请。
本控制设计成至少部分自动化驾驶的车辆的纵向引导的设备在说明书摘要公布了：本发明涉及一种用于控制设计成至少部分自动化驾驶的车辆的纵向引导的设备。车辆包括用于由驾驶员控制纵向引导的第一操作元件，第一操作元件能根据代表车辆驾驶自动化程度的参量和根据第一条件锁定在预定的位置界限之内。第一操作元件的锁定能根据代表车辆驾驶自动化程度的参量和第二条件解除，对于从手动模式到自动化驾驶的第一模式转换和对于从自动化驾驶到手动模式的第二模式转换，能对第一操作元件产生不同的触觉作用，预定的位置界限能根据车辆加速度改变，驾驶员能在至少承担纵向引导车辆时获得合适的适配的开始位置以继续控制车辆，且到能精确定量的手动加速中的无缝的过渡能由驾驶员在无加速度跳跃时实现。
本发明授权控制设计成至少部分自动化驾驶的车辆的纵向引导的设备在权利要求书中公布了：1.用于控制设计成至少部分自动化驾驶的车辆1的纵向引导的设备，包括用于由驾驶员控制纵向引导的第一操作元件11，其中，所述第一操作元件11能根据代表车辆1驾驶自动化程度的参量和根据第一条件锁定在预定的位置界限之内， 其特征在于，第一操作元件11的锁定能根据所述代表车辆1驾驶自动化程度的参量和第二条件解除， 对于从手动模式到自动化驾驶的第一模式转换和对于从自动化驾驶到手动模式的第二模式转换，能对第一操作元件11产生不同的触觉作用，并且 所述预定的位置界限能根据车辆加速度而改变，驾驶员能在至少承担纵向引导车辆的情况下获得或多或少合适的适配的开始位置，以继续控制车辆，并且到能精确定量的手动加速中的基本上无缝的过渡便能由驾驶员在没有加速度跳跃的情况下实现。
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1、本报告根据公开、合法渠道获得相关数据和信息，力求客观、公正，但并不保证数据的最终完整性和准确性。
2、报告中的分析和结论仅反映本公司于发布本报告当日的职业理解，仅供参考使用，不能作为本公司承担任何法律责任的依据或者凭证。
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