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龙图腾网获悉北京未来智酷汽车科技有限公司申请的专利增程器、增程器的启动方法、车辆获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN112583311B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-01-27发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202011337262.9，技术领域涉及：H02P9/08；该发明授权增程器、增程器的启动方法、车辆是由谷孝娟;李丽设计研发完成，并于2020-11-25向国家知识产权局提交的专利申请。

本增程器、增程器的启动方法、车辆在说明书摘要公布了：本发明提供了增程器、增程器的启动方法、车辆。该增程器包括内燃机、发电机和发电机控制器。发电机控制器包括逆变模块和整流模块。内燃机与发电机连接。发电机通过整流模块与电池组连接。发电机还通过逆变模块与电池组连接。逆变模块包括开关组，开关组用于控制逆变模块的通断。现有的增程器存在并联的功率器件易损坏、串联的电阻易发热的问题。本发明通过设置开关组来控制逆变模块的通断，能够省去串联的电阻，避免电阻发热造成安全隐患。在增程器启动后通过开关组断开逆变模块能够避免并联器件不均流造成的大量电流通过导致逆变模块损坏。

本发明授权增程器、增程器的启动方法、车辆在权利要求书中公布了：1.一种增程器，其特征在于，包括内燃机、发电机和发电机控制器； 所述发电机控制器包括逆变模块和整流模块； 所述内燃机与所述发电机连接； 所述发电机通过所述整流模块与电池组连接； 所述发电机还通过所述逆变模块与所述电池组连接； 所述逆变模块包括第一逆变单元、第二逆变单元、第三逆变单元、第四逆变单元、第五逆变单元、第六逆变单元和开关组， 所述开关组用于控制所述逆变模块的通断， 所述开关组包括第一开关SW1、第二开关SW2和第三开关SW3，所述第一开关SW1、第二开关SW2和第三开关SW3分别连接于所述整流模块的三相输入端以及所述逆变模块的三相输出端对应连接的支路上，或者， 所述逆变模块包括第七逆变单元、第八逆变单元、第九逆变单元、第十逆变单元、第十一逆变单元、第十二逆变单元和开关组件， 所述开关组包括第四开关SW4和第五开关SW5，所述第四开关SW4和第五开关SW5分别连接于所述整流模块的DC输出端以及所述逆变模块的DC输入端对应连接的支路上； 所述增程器在启动过程中，所述开关组用于控制所述逆变模块连通，所述逆变模块用于将所述电池组输出的直流电能转换为三相交流电并输出给所述发电机， 所述增程器完成启动后，所述开关组用于控制所述逆变模块断开。

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