长城汽车股份有限公司杨亚光获国家专利权
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龙图腾网获悉长城汽车股份有限公司申请的专利一种车辆及车辆控制方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115635950B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-01-27发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202211425177.7，技术领域涉及：B60W10/06；该发明授权一种车辆及车辆控制方法是由杨亚光设计研发完成，并于2022-11-15向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种车辆及车辆控制方法在说明书摘要公布了：本申请提供了一种车辆及车辆控制方法，涉及车辆控制技术领域，车辆包括分动器、差速锁、发动机控制器、传动驱动控制器，传动驱动控制器接收发动机控制器发送的控制信号，当接收的控制信号包括电机转动控制信号和电机驱动电流控制信号时，根据电机转动控制信号和电机驱动电流控制信号，控制分动器的电机转动至目标位置；当接收的控制信号包括差速锁控制信号和差速锁驱动电流控制信号时，根据差速锁控制信号和差速锁驱动电流控制信号，控制差速锁的线圈中的驱动电流。通过传动驱动控制器与发动机控制器之间的配合，实现对分动器和差速锁的控制。如此，可以实现将两个控制器缩减为一个控制器，从而减少车辆中控制单元的数量，进而简化通讯复杂度。
本发明授权一种车辆及车辆控制方法在权利要求书中公布了：1.一种车辆，其特征在于，所述车辆包括分动器、差速锁、发动机控制器、传动驱动控制器； 所述发动机控制器，用于获取请求信号； 所述发动机控制器，用于根据所述请求信号向所述传动驱动控制器发送控制信号，当所述请求信号为驱动开关请求信号时，所述控制信号包括电机转动控制信号和电机驱动电流控制信号；当所述请求信号为差速锁开关请求信号时，所述控制信号包括差速锁控制信号和差速锁驱动电流控制信号； 所述传动驱动控制器，用于当接收的所述控制信号包括所述电机转动控制信号和所述电机驱动电流控制信号时，根据所述电机转动控制信号和所述电机驱动电流控制信号，控制所述分动器的电机转动至目标位置； 所述传动驱动控制器，还用于当接收的所述控制信号包括所述差速锁控制信号和所述差速锁驱动电流控制信号时，根据所述差速锁控制信号和所述差速锁驱动电流控制信号，控制所述差速锁的线圈中的驱动电流。
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