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龙图腾网获悉浙江春风动力股份有限公司申请的专利摩托车获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116409410B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-01-27发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202111637297.9，技术领域涉及：B62J29/00；该发明授权摩托车是由杨聚弢设计研发完成，并于2021-12-29向国家知识产权局提交的专利申请。

本摩托车在说明书摘要公布了：本申请涉及车辆技术领域，本发明提供一种摩托车，包括：动力系统，包括提供动力的动力源；操纵系统，包括：转向装置，后视镜以及转向灯；车架，支撑动力系统和操纵系统；壳体组件，覆盖至少部分的车架和动力系统；操纵系统还包括镜杆，镜杆连接并支撑转向灯，后视镜和转向灯连接，后视镜能相对转向灯转动并维持到多个位置，后视镜相对后视镜和转向灯在摩托车的车长方向上的至少部分投影重叠，后视镜能相对转向灯转动的角度大于或等于20度且小于或等于60度。本申请提出摩托车其灯光装置和后视镜被集成到一个模块，使得摩托车的前端结构更紧凑，且灯光装置和后视镜的功能互不干扰。

本发明授权摩托车在权利要求书中公布了：1.一种摩托车，包括： 动力系统，包括提供动力的动力源； 操纵系统，包括：转向装置，后视镜以及转向灯； 车架，支撑所述动力系统和所述操纵系统； 壳体组件，覆盖至少部分的所述车架和所述动力系统； 行走系统，包括后轮； 悬挂系统，连接所述车架和所述行走系统，所述悬挂系统包括支撑所述后轮的后悬架； 其特征在于，所述操纵系统还包括镜杆，所述镜杆连接并支撑所述转向灯，所述后视镜和所述转向灯连接，所述后视镜能相对所述转向灯转动并维持到多个位置，所述后视镜相对所述后视镜和所述转向灯在所述摩托车的车长方向上的至少部分投影重叠，所述后视镜能相对所述转向灯转动的角度大于或等于20度且小于或等于60度； 所述后悬架包括连接架和两个后悬臂，所述连接架连接于所述后悬臂之间；所述后悬臂基本沿所述车架长度方向延伸，所述后悬臂包括外板、第一内板以及第二内板，所述第一内板和所述第二内板连接于所述外板的一侧，所述连接架连接两个所述第一内板； 所述第一内板在所述车架宽度方向上的平均厚度为第一厚度，所述第二内板在所述车架宽度方向上的平均厚度为第二厚度，所述第一厚度大于所述第二厚度；所述第一厚度和所述第二厚度的差值大于或等于0.4mm且小于或等于1.5mm； 所述第一内板包括第一板体和第一连接筋，所述第一连接筋形成于所述第一板体的侧边，并连接所述外板；所述第二内板包括第二板体和第二连接筋，所述第二连接筋形成于所述第二板体的侧边，所述第一内板的厚度为所述第一板体的厚度，所述第二内板的厚度为所述第二板体的厚度。

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