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龙图腾网获悉绿传(北京)汽车科技股份有限公司申请的专利一种变速器及变速器组件获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116608243B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-01-27发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310760832.2，技术领域涉及：F16H3/089；该发明授权一种变速器及变速器组件是由石刚;朱恩强;洪亮;李凯;王艳明;戴振坤设计研发完成，并于2023-06-26向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种变速器及变速器组件在说明书摘要公布了：本发明涉及一种变速器及变速器组件，变速器包括：壳体，所述壳体形成空腔；齿轮组，所述齿轮组容纳于所述空腔中；切换元件，所述切换元件容纳于所述空腔中；在所述壳体上形成有油道，所述油道包括用于为所述切换元件提供液压油的油道和用于为所述齿轮组的各个元件提供润滑和冷却油的油道。本发明通过在壳体上集成设置多个油道，减少了零件数量，降低了安装的复杂度，提高了装配效率。

本发明授权一种变速器及变速器组件在权利要求书中公布了：1.一种变速器，包括： 壳体，所述壳体形成空腔； 齿轮组，所述齿轮组容纳于所述空腔中； 切换元件，所述切换元件容纳于所述空腔中； 其特征在于， 在所述壳体上形成有油道，所述油道包括用于为所述切换元件提供液压油的油道和用于为所述齿轮组的各个元件提供润滑和冷却油的油道； 所述齿轮组包括平行设置的第一轴和第二轴，所述第一轴上设置有第一齿轮和第二齿轮，所述第二轴上设置有第三齿轮和第四齿轮，所述第一齿轮和第三齿轮常啮合，所述第二齿轮和第四齿轮常啮合； 所述切换元件包括第一离合器和第二离合器，所述第一离合器用于将所述第一齿轮固定连接至所述第一轴，所述第二离合器用于将所述第二齿轮固定连接至所述第一轴； 设置有第一油泵和第二油泵，所述第一油泵用于提供所述第一离合器和第二离合器所需的高压力油，所述第二油泵用于提供变速器所需的低压冷却润滑油； 所述油道包括第一油道，所述第一油道形成于所述壳体的垂直于所述齿轮组的轴向的一个侧面； 所述油道还包括第二油道，所述第二油道形成于所述壳体的垂直于所述齿轮组的轴向的两个侧面之间的部分；所述油道包括第三油道，所述第三油道形成于所述壳体的用于与电机连接的侧面；所述油道包括第四油道，所述第四油道形成于所述壳体的与所述第三油道所在侧面在轴向上相对的侧面；所述壳体上具有第一接口和第二接口，第一接口为油提供进入电机的定子的通道，第二接口为油提供进入电机的转子的通道；所述第一接口的孔径大于所述第二接口的孔径。

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