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龙图腾网获悉博世汽车部件(苏州)有限公司申请的专利一种兼容不同散热模式的域控制器及车辆获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN223885489U 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-02-06发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202423177535.4，技术领域涉及：H05K7/20；该实用新型一种兼容不同散热模式的域控制器及车辆是由孙邓泉;徐先同设计研发完成，并于2024-12-23向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种兼容不同散热模式的域控制器及车辆在说明书摘要公布了：一种兼容不同散热模式的域控制器，其包括外壳100以及设置在其内的印刷电路板组件200，其中外壳的外顶面106上设有第一散热腔体301；外壳的内顶面与印刷电路板组件之间形成有第二散热腔体303，外壳的内底面与印刷电路板组件之间形成有第三散热腔体305，外壳内还设有风扇容置腔体307，内顶面、内底面和印刷电路板之间还具有第一电磁屏蔽挡墙、第一电磁屏蔽件以及第二电磁屏蔽挡墙、第二电磁屏蔽件404；其中在主动散热模式下，风扇容置腔体内设有风扇5；其中在主动散热模式下，第一散热腔体上盖设有第一散热腔体盖103，在被动散热模式下，第一散热腔体盖从第一散热腔体上移除。

本实用新型一种兼容不同散热模式的域控制器及车辆在权利要求书中公布了：1.一种兼容不同散热模式的域控制器，其包括外壳100以及设置在所述外壳内的印刷电路板组件200，所述印刷电路板组件包括印刷电路板201以及设于其上的电子器件202；其特征在于： 所述外壳具有朝向印刷电路板上表面的内顶面104以及朝向印刷电路板下表面的内底面105，所述外壳与内顶面相背设置的外顶面106上设有第一散热腔体301，所述外壳的侧壁对应于第一散热腔体的位置设有第一散热腔体进风孔302； 所述外壳的内顶面与印刷电路板组件之间形成有第二散热腔体303，所述外壳的侧壁对应于第二散热腔体的位置设有第二散热腔体进风孔304； 所述外壳的内底面与印刷电路板组件之间形成有第三散热腔体305，所述外壳的侧壁对应于第三散热腔体的位置设有第三散热腔体进风孔306； 所述外壳内设有设置在第一散热腔体进风孔、第二散热腔体进风孔、第三散热腔体进风孔对侧的风扇容置腔体307；所述外壳的侧壁对应于风扇容置腔体的位置设有风扇出风口308； 所述内顶面和印刷电路板的上表面之间具有竖立设置的第一电磁屏蔽挡墙401以及设于所述第一电磁屏蔽挡墙和印刷电路板之间的第一电磁屏蔽件402，所述第一电磁屏蔽挡墙上开设有第一孔洞4011； 所述内底面和印刷电路板的下表面之间具有竖立设置的第二电磁屏蔽挡墙403以及设于所述第二电磁屏蔽挡墙和印刷电路板之间的第二电磁屏蔽件404，所述第二电磁屏蔽挡墙上开设有第二孔洞4031； 其中在主动散热模式下，所述风扇容置腔体内设有风扇5； 其中在主动散热模式下，所述第一散热腔体上盖设有第一散热腔体盖103，在被动散热模式下，第一散热腔体盖从第一散热腔体上移除。

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