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龙图腾网获悉宁波隆源股份有限公司申请的专利一种汽车电机壳体的压铸模具获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN223902904U 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-02-13发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202522553374.2，技术领域涉及：B22D17/22；该实用新型一种汽车电机壳体的压铸模具是由沈伦廉;卢鑫;陈雷;杨红领;张必胜设计研发完成，并于2025-12-02向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种汽车电机壳体的压铸模具在说明书摘要公布了：本实用新型公开了一种汽车电机壳体的压铸模具，包括上模板、下模板和设置在上模板与下模板之间的上模和下模，上模的中部设置有中心成型组件，上模板与下模板之间的前侧、左侧和右侧分别设置有前滑块组件、左滑块组件和右滑块组件，前滑块组件包括前滑块座和位于前滑块座两侧与下模板相连的滑块油缸，前滑块座一端安装有与滑块油缸相连的连接板，前滑块安装在前滑块座的另一端且前滑块内穿过设置有局部加压杆，局部加压杆的一端与前滑块座上的加压油缸相连，前滑块的内侧壁上靠近局部加压杆的位置设置有成型凸起部。本实用新型可以解决电机壳体深度内凹部成型质量差、进料座冷却效果的问题。

本实用新型一种汽车电机壳体的压铸模具在权利要求书中公布了：1.一种汽车电机壳体的压铸模具，包括上模板1、下模板2和设置在上模板1与下模板2之间的上模4和下模7，其特征在于，所述的上模4的中部设置有中心成型组件，所述的上模板1与下模板2之间的前侧、左侧和右侧分别设置有前滑块组件3、左滑块组件9和右滑块组件8，所述的前滑块组件3中的前滑块32、左滑块组件9中的左滑块91和右滑块组件8中的右滑块81与中心成型组件一起围成了成型模腔14，所述的上模板1与下模板2之间的后侧设置有进料座5，所述的进料座5的进料口10与成型模腔14相连通，所述的前滑块组件3包括前滑块座31和位于前滑块座31两侧与下模板2相连的滑块油缸36，所述的前滑块座31一端安装有与滑块油缸36相连的连接板37，所述的前滑块32安装在前滑块座31的另一端且前滑块32内穿过设置有局部加压杆33，所述的局部加压杆33的一端与前滑块座31上的加压油缸38相连，所述的前滑块32的内侧壁上靠近局部加压杆33的位置设置有成型凸起部35。

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