四川建安工业有限责任公司陈鹏获国家专利权
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龙图腾网获悉四川建安工业有限责任公司申请的专利一种双电机二级传动电驱动桥获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN223904805U 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-02-13发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202520544881.7，技术领域涉及：B60B35/12；该实用新型一种双电机二级传动电驱动桥是由陈鹏;郭凯;李军营;张涛;高鹏翔;姜月明;王珊珊;韩超;向用均;李枝茂设计研发完成，并于2025-03-26向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种双电机二级传动电驱动桥在说明书摘要公布了：本实用新型公开了一种双电机二级传动电驱动桥，属于新能源汽车电驱动技术领域。该驱动桥通过双电机协同驱动与二级传动结构的创新组合，解决了商用车在复杂工况下动力不足与传动效率衰减的技术难题。具体包括轴向平行并列设置的第一驱动电机和第二驱动电机，其输出齿轮与中间轴输入齿轮共啮形成二级减速传动，差速器通过中间轴输出齿轮接收动力。空心轴设计使左半轴贯穿第一驱动电机转子轴，实现差速器与电机的同轴布局，相较传统三级减速系统减少传动级数，提升机械效率。
本实用新型一种双电机二级传动电驱动桥在权利要求书中公布了：1.一种双电机二级传动电驱动桥，包括电驱桥壳1，所述电驱桥壳1内支承有减速器齿轮组、差速器2，其特征在于：所述电驱桥壳1内还支承有轴向平行并列设置的第一驱动电机3和第二驱动电机4； 所述减速器齿轮组为二级传动齿轮组，包括中间轴5，所述中间轴5上的中间轴输入齿轮6与第一驱动电机3的第一输出齿轮7、第二驱动电机4的第二输出齿轮8共啮，所述中间轴5上的中间轴输出齿轮9与差速器输入齿轮10啮合传递动力； 所述第一驱动电机3和差速器2同轴布置，所述第一驱动电机3的电机轴为空心轴11，左半轴12一端穿过第一驱动电机3的电机轴内孔与差速器2的左半轴锥齿轮连接，另一端伸出电驱桥壳1与左轮毂14连接，右半轴15一端与差速器2的右半轴锥齿轮连接，另一端伸出电驱桥壳1与右轮毂17连接。
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