浙江吉利控股集团有限公司;浙江远程新能源商用车集团有限公司;浙江远程商用车研发有限公司杜守超获国家专利权
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龙图腾网获悉浙江吉利控股集团有限公司;浙江远程新能源商用车集团有限公司;浙江远程商用车研发有限公司申请的专利用于双电驱桥的制动系统及车辆获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN223905037U 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-02-13发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202520498480.2，技术领域涉及：B60T13/24；该实用新型用于双电驱桥的制动系统及车辆是由杜守超;谷同金;赵延;曹宇泽设计研发完成，并于2025-03-20向国家知识产权局提交的专利申请。
本用于双电驱桥的制动系统及车辆在说明书摘要公布了：本申请提供一种用于双电驱桥的制动系统及车辆，涉及车辆领域，包括辅助储气筒、第一开关件和第二开关件；第一开关件连通辅助储气筒与第一电驱桥制动气室；第二开关件连通辅助储气筒与第二电驱桥制动气室。在使用时，当第一车轮出现打滑时，通过开启第一开关件，使得辅助储气筒内的辅助制动气体输送至第一电驱桥制动气室内，以对第一电驱桥制动气室对应的第一车轮制动，从而减小第一车轮的打滑趋势，有利于车辆起步脱困；第二开关件同理。通过第一开关件和第二开关件之间的配合使用，可以分别单独的制动第一车轮或第二车轮，从而实现双电驱桥之间的轴间差速，保证车辆能够减小打滑趋势，有利于车辆起步脱困。
本实用新型用于双电驱桥的制动系统及车辆在权利要求书中公布了：1.一种用于双电驱桥的制动系统，其特征在于，包括： 辅助储气筒100，用于储存辅助制动气体； 第一开关件200，用于控制所述辅助储气筒100与车辆的第一电驱桥制动气室10之间的断通，以在连通所述辅助储气筒100与所述第一电驱桥制动气室10时，对所述第一电驱桥制动气室10对应的第一车轮20制动； 第二开关件300，用于控制所述辅助储气筒100与所述车辆的第二电驱桥制动气室30之间的断通，以在连通所述辅助储气筒100与所述第二电驱桥制动气室30时，对所述第二电驱桥制动气室30对应的第二车轮40制动。
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