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龙图腾网获悉河北精鑫车辆配件有限公司申请的专利一种铁路敞车用钢座架卡挡获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN223905668U 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-02-13发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202520261176.6，技术领域涉及：B65D61/00；该实用新型一种铁路敞车用钢座架卡挡是由郑焕朝;李永超;李永尚;唐书忠;张亚斌设计研发完成，并于2025-02-18向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种铁路敞车用钢座架卡挡在说明书摘要公布了：本实用新型公开了一种铁路敞车用钢座架卡挡，涉及钢座架卡挡技术领域。包括底板，所述底板内开设有方型槽，所述底板的侧壁面设有若干连接合金，所述底板的侧壁面设有两对防护层，所述底板内设有多个调节机构，若干所述调节机构直线排列。本实用新型设计了用于增加使用寿命的结构，防护层用于增加磨损较多的边角耐磨性，连接合金属于镂空的蜂窝状结构，减轻重量的同时进一步提高结构强度和稳定性，在第一连接板和第二连接板的货物接触面安装耐磨衬板，提高耐磨性，延长使用寿命，可通过调节多个微型电机带动第一连接板与第二连接板之间的夹角变小，用于调节卡挡的高度与间距。该装置与传统卡挡相比，该产品具有更高的强度、更长的使用寿命。

本实用新型一种铁路敞车用钢座架卡挡在权利要求书中公布了：1.一种铁路敞车用钢座架卡挡，包括底板1，其特征在于，所述底板1内开设有方型槽3，所述底板1的侧壁面设有若干连接合金4，所述底板1的侧壁面设有两对防护层2，所述底板1内设有多个调节机构，若干所述调节机构直线排列，所述调节机构包括安装在所述底板1内壁面的微型电机9，所述底板1的内壁面一侧开设有第一开槽10且另一侧开设有第二开槽14，所述微型电机9的驱动端连接有螺纹杆11，所述螺纹杆11转动连接在所述第一开槽10的两侧壁面之间，所述螺纹杆11上螺纹连接有第一移动块12，所述第二开槽14的两侧壁面之间连接有滑杆15，所述滑杆15上滑动安装有第二移动块16，所述第一移动块12与所述第二移动块16之间连接有转杆13，所述底板1内壁面之间固定连接有转轴5，所述转轴5上转动连接有五对第一连接板6，五对所述第一连接板6一端均铰接有第二连接板7，五对所述第二连接板7的一端均转动连接在所述转杆13上。

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