浙江吉利控股集团有限公司;吉利汽车研究院(宁波)有限公司张奔获国家专利权
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龙图腾网获悉浙江吉利控股集团有限公司;吉利汽车研究院(宁波)有限公司申请的专利一种车身及车辆获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115503831B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-02-17发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202211313866.9，技术领域涉及：B62D25/04；该发明授权一种车身及车辆是由张奔;陈启苗;毛杰;肖运材;郭世辉设计研发完成，并于2022-10-25向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种车身及车辆在说明书摘要公布了：一种车身及车辆。车身包括C柱上部、C柱下部和滑移门中部导轨槽组件以及C柱加强件。C柱加强件包括第一连接部、第二连接部和第三连接部，第二连接部和第三连接部均与第一连接部相连；第一连接部与滑移门中部导轨槽组件连接，第二连接部与C柱上部连接，第三连接部与C柱下部连接。利用该C柱加强件，C柱加强件连接了C柱上部和C柱下部，这样可以形成连续的C柱结构，提高车身的模态和刚度，继而提高碰撞得分，在使用状态下，连续的C柱结构能够减小C柱和车身的振幅，从而减小振动噪声。
本发明授权一种车身及车辆在权利要求书中公布了：1.一种车身，其特征在于，包括C柱上部、C柱下部和滑移门中部导轨槽组件以及C柱加强件；所述C柱加强件包括第一连接部、第二连接部和第三连接部，所述第二连接部和所述第三连接部均与所述第一连接部相连；所述第一连接部与所述滑移门中部导轨槽组件连接，所述第二连接部与所述C柱上部连接，所述第三连接部与所述C柱下部连接； 所述第一连接部包括连接板和侧围板，所述侧围板与所述连接板的周向边缘相连，并与所述连接板合围出空腔；所述滑移门中部导轨槽组件包括连接凹部，所述空腔的形状与所述连接凹部适配以使所述连接凹部嵌设在所述空腔内； 其中，所述侧围板和所述连接板上设有用于与所述滑移门中部导轨槽组件连接的固定部； 所述侧围板包括首尾依次相连的第一侧板、第二侧板、第三侧板和第四侧板；所述第一侧板、所述第二侧板、所述第三侧板、所述第四侧板和所述连接板上的连接孔均用于固定所述连接凹部，使所述C柱加强件与所述滑移门中部导轨槽组件形成牢固固定。
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