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龙图腾网获悉中交第一航务工程局有限公司;中交一航局第三工程有限公司申请的专利一种海底沉管隧道后浇带施工方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115772908B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-02-17发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202211638763.X，技术领域涉及：E02D25/00；该发明授权一种海底沉管隧道后浇带施工方法是由刘富鑫;张超;蒋海波;刘名;魏文洋;安庆喆;董天杰;于洪峰设计研发完成，并于2022-12-20向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种海底沉管隧道后浇带施工方法在说明书摘要公布了：本发明涉及沉管隧道施工技术领域，具体涉及一种海底沉管隧道后浇带施工方法。包括后浇带施工前结构安装、沉管隧道后浇带二次止水、沉管隧道后浇带贯通测量、后浇带钢筋绑扎、后浇带模板支立、后浇带混凝土浇筑、后浇带防水措施。本发明采用完整详尽的整套海下顶进后浇的施工过程完成沉管隧道后浇带的施工，通过后浇带结构体系，优化了传统海底沉管隧道水下对接作业量大、效率低、风险大、需要运输吊装操作，对接精度控制难度大等问题。通过沉管隧道后浇带的施工过程的研究，大大简化了沉管隧道对接安装的控制难度，且后浇带结构混凝土现浇对于质量控制，施工效率也有极大的保证。

本发明授权一种海底沉管隧道后浇带施工方法在权利要求书中公布了：1.一种海底沉管隧道后浇带施工方法，其特征是：具体包括以下步骤： 第一步：后浇带施工前结构安装确认外部套筒顶部阀门打开与海水连通实现顺利顶推，在外部套筒内，通过底部4台千斤顶同步将顶进节段推出，顶推轴线控制要求精度高，轴线偏差控制在1.5cm内；顶推千斤顶每台顶推力300t、油压350Bar，回拉力150t、油压400Bar，顶推行程为1.7m，单台千斤顶重3t；使顶进节段端钢壳与最后一节预制沉管尾端GINA止水带接触；外部套筒顶部进水孔直径为25cm，淹没深度为14.221m，进水能力为0.8m³s，能满足最大顶推速度145mmmin；打开沉管管节最南侧的混凝土封门的人孔门进入顶进节段空腔，对顶进节段进行测量，确认顶进节段与沉管管节对接无误后方可进行下一步；在顶推千斤顶推出顶推节段时，顶底板的其余临时止推钢支撑也被同时带出；在外部套筒内安装24道临时止推钢支撑，连接钢支撑长4.13m，重量1.3t，圆管直径402mm，法兰直径600mm；通过24个扁平千斤顶锁定临时止推钢支撑，实现临时止推钢支撑与反力牛腿二的传力，扁平千斤顶顶推力550t、压362Bar，行程40mm，具有机械锁功能600t，单台扁平千斤顶重500kg；顶推过程中潜水辅助测量，顶进节段顶推前后进行测尺、拉线测量顶进节段与最后一节沉管间距、错牙；顶推过程中潜水员在顶进节段两侧支撑梁侧墙位置就位，测量顶进节段侧墙与支撑梁侧墙间距，顶推过程中实时监测节段偏位情况；测控系统包含拉线位移计、摄像位移计、磁致位移传感器三种设备，每种设备均可独立完成高精度定位；测控系统以拉线仪为主，摄像位移计和磁致位移传感器作为校核，显示顶进节段三维姿态确保安装精度；安装过程中通过对后浇带两侧的混凝土封门进行变形及应力监测保证安装结构安全； 第二步：沉管隧道后浇带二次止水外部套筒进水阀关闭时，外部套筒混凝土封门压力表值为2.23Bar，缓慢开启外部套筒混凝土封门处进气阀，开度为18圈，接合腔水由进气阀外排，排水量0.066m³，接合腔内压力值由2.23Bar变至0.73Bar，此时接合腔内开始进气，扁平千斤顶顶板单台受力为244t，侧墙单台受力为204t，底板平均受力为171t；通过对可注浆止水带进行灌浆，完成沉管隧道后浇带二次止水；可注浆止水带材质为丁苯橡胶，密度1.16±0.03tm³，拉伸强度≥16MPa，断裂伸长率≥400%，撕裂强度≥45N； 第三步：沉管隧道后浇带贯通测量顶进节段安装完成后最后一节沉管中管廊人孔打开，进行沉管隧道安装初始姿态定位偏差测量，确定沉管隧道安装偏差；待顶进节段与外部套筒封门人孔打开后，完成全线贯通测量，为后续后浇带施工提供精准结构； 第四步：后浇带钢筋绑扎通过混凝土封门人孔门进入顶进节段空腔，后浇带的端面进行界面凿毛处理后进行后浇带钢筋绑扎，后浇带纵向钢筋主要通过两端顶进节段及外部套筒预留机械套筒进行连接，中间采用焊接固定，环向钢筋及箍筋正常进行机械连接及绑扎固定；环向钢筋最大半径为90cm，纵向预埋机械套筒连接1920个，纵向焊缝连接960个； 第五步：后浇带模板支立沉管隧道后浇带模板支立采用盘扣式脚手架作为后浇带脚手架受力支撑及作业体系，局部与钢支撑冲突部位采用扣件式脚手架与盘扣式脚手架相结合的方式施作；盘扣式脚手架采用φ48.3mm型号，横杆标准步距为1.5m，立杆间距采用0.912m*0.912m，斜拉杆除避让钢支撑及人孔门位置均满布；在后浇带范围采用架体作为支撑受力体系，支撑架前方为作业平台相结合适应后浇带作业空间；顶板需要进行冲顶混凝土的泵送及钢支撑避让，模板整体受力及预埋泵管处的连接固定，充分考虑到作业人员的便捷与可操作性，进行分组散拼组合片式钢模板体系的应用，模板主梁采用双拼槽钢沿里程方向按顶托间距安放于脚手架顶托上，次梁也采用双拼槽钢沿结构宽度方向平均布设三道保证模板跨中及两侧拼缝处受力；次梁与组合片钢面板通过扣件固定； 第六步：后浇带混凝土浇筑后浇带混凝土浇筑采用分层浇筑，底板与墙体进行一次浇筑至顶板加腋角处，模板加固体系的满堂支架同时作为混凝土浇筑的作业平台；二次混凝土浇筑为顶板混凝土；在后浇带混凝土养护达到设计强度前，不得拆除临时止推钢支撑；后浇带混凝土采用如下配比： 水灰比0.34砂率41%水泥335kgm3砂子701kgm3石子1009kgm3用水量170kgm3粉煤灰75kgm3矿粉50kgm3减水剂8.5kgm3引气剂1.56kgm3膨胀剂40kgm3； 达到自密实补偿收缩的工作性能:C50最后强度，p10抗渗等级，df80抗冻等级，该配比适用于后浇带混凝土浇筑，无需振捣、混凝土流动性、粘聚性工作性能良好，且强度增长较快，适应于后浇带支撑受力要求； 在结构中间位置模板上预埋125mm冲顶混凝土泵管，综合考虑混凝土泵送影响因素管口距顶板40cm，在两个泵管之间埋设排气管保证后浇带作业腔内气体排出且为后续注浆密实留有通道；混凝土泵管上距底模板下50cm处设置一道截断式止回阀，排气管距底模板下30cm设置球阀止回； 第七步：后浇带防水措施后浇带新老混凝土接缝处设置遇水膨胀止水胶与预埋式注浆管作为最后的防水措施； 遇水膨胀止水胶在凿毛及水泥基涂刷完成后，需要保持基面干燥无水；涂抹厚度均匀连续达到10mm，距离结构边及注浆管控制在15cm；在后浇带顶板顶预留2根后注浆管，待顶板混凝土浇筑完成后进行灌浆充填密实保证整体结构密实；注浆从预埋式注浆管底端的注浆导管灌入浆液，使用手压加压设备将浆液向上挤压，为保证注浆效果使注浆液低压缓进；待另一端导管出浆后，封闭出浆导管，加压至0.8MPa，当压力保持5分钟无明显降低时即结束注浆。

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