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龙图腾网获悉GKN汽车有限公司申请的专利具有致动器保持特征的旋转动力传输装置获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116771878B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-02-17发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310228469.X，技术领域涉及：F16H48/34；该发明授权具有致动器保持特征的旋转动力传输装置是由小松寿明设计研发完成，并于2023-03-10向国家知识产权局提交的专利申请。

本具有致动器保持特征的旋转动力传输装置在说明书摘要公布了：一种旋转动力传输装置包括壳体、离合器、致动器以及保持本体。壳体具有环形表面和内部，多个构件接收在该内部中用于旋转。离合器接收在壳体内，并且具有能够与所述多个构件中的一个选择性地接合的离合器环。致动器具有限制表面、线圈以及驱动用于沿轴线且相对于离合器移动的柱塞，并且柱塞接收在环形表面上方并且能够沿环形表面移动。保持本体具有阻挡表面，阻挡表面与限制表面沿径向重叠并且布置成由限制表面接触，以防止柱塞从环形表面移除。

本发明授权具有致动器保持特征的旋转动力传输装置在权利要求书中公布了：1.一种旋转动力传输装置，其包括： 具有内部的壳体，多个构件接收在所述内部中用于旋转，并且其中所述壳体具有环形表面； 离合器，其接收在所述壳体内，并且具有能够与所述多个构件中的一个选择性地接合的离合器环； 致动器，其具有线圈和柱塞，所述柱塞被驱动以沿轴线且相对于所述离合器移动，所述柱塞接收在所述环形表面上方并且能够沿所述环形表面移动，并且所述柱塞具有限制表面；以及保持本体，其具有阻挡表面，所述阻挡表面与所述限制表面沿径向重叠并且布置成与所述限制表面接触，以防止所述柱塞从所述环形表面移除，并且其中所述保持本体由所述环形表面支承并且延伸到所述环形表面的径向外侧，其中所述壳体包括凹槽，所述凹槽位于所述环形表面的部分中，所述柱塞接收在所述环形表面的所述部分上并且能够沿所述环形表面的所述部分移动，并且所述凹槽从所述环形表面的所述部分沿径向向内延伸到所述壳体中，并且所述保持本体是至少部分环形本体，其部分地接收在所述凹槽内并且沿径向延伸出所述凹槽而超过所述环形表面； 其中，所述柱塞包括接收在所述环形表面上的径向内表面，并且所述径向内表面至少部分地由第一导向环和与所述第一导向环沿轴向间隔的第二导向环限定，并且其中所述保持本体接收在所述第一导向环和所述第二导向环之间。

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