中国葛洲坝集团路桥工程有限公司符强获国家专利权
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龙图腾网获悉中国葛洲坝集团路桥工程有限公司申请的专利一种井壁压舱砼超高工况下的双壁钢围堰拆除方法获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN117051869B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-02-27发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202310999567.3,技术领域涉及:E02D19/04;该发明授权一种井壁压舱砼超高工况下的双壁钢围堰拆除方法是由符强;蔡孝斌;左权;周剑;陈伟;任强;许红涛;勾永杰;温岳飞;魏玉红设计研发完成,并于2023-08-09向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种井壁压舱砼超高工况下的双壁钢围堰拆除方法在说明书摘要公布了:本发明提供了一种井壁压舱砼超高工况下的双壁钢围堰拆除方法,剥除双壁钢围堰内混凝土以上的围堰内支撑杆件及内壁面板;预留相邻两块隔舱板中间区域H范围内砼以及每块隔舱板两侧区域T范围内砼,进而共同形成预留压舱砼;使用机械配合人工凿除预留压舱砼范围之外的剩余压舱砼,并同时割除在凿除剩余压舱砼过程中露出的围堰内支撑杆件及内壁面板;重复步骤二直至除预留压舱砼以外,其余的剩余压舱砼、围堰内支撑杆件及内壁面板拆除完成;打开内外连通器,往围堰内注水,使围堰内水位高度与围堰外水位线一致;割除临时斜支撑;双壁钢围堰水上部分拆除,双壁钢围堰水下部分拆除。此拆除方法操作方便,工艺程序清晰易懂,可极大的提高双壁钢围堰的拆除效率,降低安全风险。
本发明授权一种井壁压舱砼超高工况下的双壁钢围堰拆除方法在权利要求书中公布了:1.一种井壁压舱砼超高工况下的双壁钢围堰拆除方法,其特征在于,它包括以下步骤: 步骤一,剥除双壁钢围堰1内混凝土以上的围堰内支撑杆件及内壁面板6; 步骤二,预留相邻两块隔舱板4中间区域H范围内砼以及每块隔舱板4两侧区域T范围内砼,进而共同形成预留压舱砼2;使用机械配合人工凿除预留压舱砼2范围之外的剩余压舱砼3,并同时割除在凿除剩余压舱砼过程中露出的围堰内支撑杆件及内壁面板6; 步骤三,重复步骤二直至除预留压舱砼2以外,其余的剩余压舱砼3、围堰内支撑杆件及内壁面板6拆除完成; 步骤四,理论计算在凿除所有压舱砼以及内壁面板6后,围堰的应力是否还满足规范要求,以计算结果判定是否需要设置临时斜支撑5;若满足要求,则不需要设置临时斜支撑5直接凿除剩余部分的预留压舱砼2;若不满足要求,则在第一次凿除的剩余压舱砼3区域设置临时斜支撑5后凿除剩余部分的预留压舱砼2; 步骤五,打开内外连通器,往围堰内注水,使围堰内水位高度与围堰外水位线一致; 步骤六,割除临时斜支撑5; 步骤七,双壁钢围堰1水上部分拆除; 步骤八,双壁钢围堰1水下部分拆除。
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