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龙图腾网获悉中国重汽集团济南动力有限公司申请的专利基于行车记录仪的油量检测方法、装置、设备及介质获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119880087B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-02-27发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202510011236.3，技术领域涉及：G01F23/00；该发明授权基于行车记录仪的油量检测方法、装置、设备及介质是由杜静雯;刘斌;李琦;田壮壮设计研发完成，并于2025-01-03向国家知识产权局提交的专利申请。

本基于行车记录仪的油量检测方法、装置、设备及介质在说明书摘要公布了：本申请提供一种基于行车记录仪的油量检测方法、装置、设备及介质，涉及车辆参数监测领域。应用于云端服务器，云端服务器与一个或多个车辆通信连接，该方法包括：获取车辆信息；在车辆处于正常点火状态时，确定油量差值；在油量差值的绝对值大于第一油量差阈值时，更新油量变化次数；在油量变化次数大于或等于变化次数阈值，且油量差值的绝对值大于或等于第二油量差阈值，且油量差值小于0时，根据车辆标识向车辆发送提示信息，提示信息指示车辆出现油量异常消耗。本申请的方法，通过利用行车记录仪中的车辆信息，实时计算分析车辆的油量变化，并判断油量是否异常，可以确保驾驶人员及时获取到准确的油量信息，提高了车辆的行驶安全性。

本发明授权基于行车记录仪的油量检测方法、装置、设备及介质在权利要求书中公布了：1.一种基于行车记录仪的油量检测方法，其特征在于，应用于云端服务器，所述云端服务器与一个或多个车辆通信连接，所述方法包括： 获取所述车辆的CAN总线在多个时刻反馈给自车行车记录仪的车辆信息，所述车辆信息包括：车辆标识、车辆启动状态、CAN总线状态、和当前时刻油量； 根据所述车辆启动状态和所述CAN总线状态确定所述车辆是否处于正常点火状态； 在所述车辆处于正常点火状态，且所述当前时刻油量不为空时，确定所述当前时刻油量和预先记录的上一时刻油量之间的油量差值； 在所述油量差值的绝对值大于第一油量差阈值时，更新油量变化次数，并确定所述油量变化次数是否大于或等于变化次数阈值，所述油量变化次数指示油量出现变化的时刻数量； 在所述油量变化次数大于或等于所述变化次数阈值，且所述油量差值的绝对值大于或等于第二油量差阈值，且所述油量差值小于0时，根据所述车辆标识向所述车辆发送提示信息，所述提示信息指示所述车辆出现油量异常消耗，所述第二油量差阈值大于所述第一油量差阈值； 所述车辆信息包括路况和速度，所述在所述油量差值的绝对值大于第一油量差阈值时，更新油量变化次数之前，还包括： 根据所述路况和速度，从预设映射关系中确定对应的所述第一油量差阈值； 将所述第一油量差阈值和预设增量值之和确定为所述第二油量差阈值； 所述映射关系的确定过程包括： 获取所述车辆以不同路况和或不同速度行驶单位距离对应的第一油耗量； 将所述第一油耗量转换为单位时长对应的第二油耗量，并根据所述车辆的油量检测周期和所述第二油耗量的乘积，确定所述路况和所述速度对应的所述第一油量差阈值。

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