温州合泰汽车传动系统有限公司潘剑辉获国家专利权
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龙图腾网获悉温州合泰汽车传动系统有限公司申请的专利一种涡轮增压器内的分体式推杆获国家实用新型专利权,本实用新型专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN223952692U 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-02-27发布的实用新型授权公告中获悉:该实用新型的专利申请号/专利号为:202520843793.7,技术领域涉及:F02B37/22;该实用新型一种涡轮增压器内的分体式推杆是由潘剑辉;熊艳;陈君;汤斌;刘石源设计研发完成,并于2025-04-29向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种涡轮增压器内的分体式推杆在说明书摘要公布了:本实用新型公开了一种涡轮增压器内的分体式推杆,包括中间杆和连接于所述中间杆两端的连接杆,两个所述连接杆分别焊接于所述中间杆的两端,所述连接杆远离所述中间杆的一端一体成型有扁平部,且所述扁平部内设有上下贯通的连接孔;所述连接杆与所述扁平部经过渗氮处理,本实用新型通过将连接杆和中间杆分体式生产后再进行焊接,生产所需的模具较小,生产成本较低,且单独对所述连接杆进行渗氮处理的方法同样能够在不影响整体使用寿命的情况下降低生产成本;本实用新型在通过在连接杆和中间杆上设置凸板和焊接板来使得连接杆和中间杆进行焊接,且焊接板的边沿处倒斜角,以使得焊接材料能够进入所述倒角内,进一步提高焊接强度。
本实用新型一种涡轮增压器内的分体式推杆在权利要求书中公布了:1.一种涡轮增压器内的分体式推杆,包括中间杆11和连接于所述中间杆11两端的连接杆12,其特征在于:两个所述连接杆12分别焊接于所述中间杆11的两端,所述连接杆12远离所述中间杆11的一端一体成型有扁平部13,且所述扁平部13内设有上下贯通的连接孔14; 所述连接杆12与所述扁平部13经过渗氮处理; 所述连接杆12在远离所述扁平部13的端面上一体成型有前后分布的两个凸板21,所述中间杆11的两端一体成型有插入两个所述凸板21之间的焊接板22,所述凸板21与所述焊接板22焊接。
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