现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社金渊浩获国家专利权
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龙图腾网获悉现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社申请的专利车辆的热管理系统获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN113492637B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-03-06发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202011374169.5，技术领域涉及：B60H1/00；该发明授权车辆的热管理系统是由金渊浩设计研发完成，并于2020-11-30向国家知识产权局提交的专利申请。
本车辆的热管理系统在说明书摘要公布了：本发明涉及一种车辆的热管理系统。所述系统可以包括：冷却装置、电池冷却装置、激冷器和加热回路，所述冷却装置配置为包括散热器、第一水泵、第一阀和储液罐，以使冷却液在冷却液管线中循环，以冷却设置在冷却液管线上的至少一个电气组件；所述电池冷却装置包括通过第二阀连接至冷却液管线的电池冷却液管线，以及通过电池冷却液管线连接的第二水泵和电池模块；所述激冷器设置在第二阀和电池模块之间的电池冷却液管线上，并且连接至空调装置的制冷剂管线；所述加热回路包括加热器，该加热器通过第一连接管线和第二连接管线连接至冷却液管线和激冷器，以供应在通过至少一个电气组件时温度升高的冷却液。
本发明授权车辆的热管理系统在权利要求书中公布了：1.一种车辆的热管理系统，所述系统包括： 冷却装置，其包括通过冷却液管线连接的散热器、第一水泵、第一阀和储液罐，并且使冷却液在冷却液管线中循环，以冷却设置在冷却液管线中的至少一个电气组件； 电池冷却装置，其包括通过第二阀连接至冷却液管线的电池冷却液管线以及通过电池冷却液管线连接的第二水泵和电池模块，以使冷却液循环通过电池模块； 激冷器，其设置在第二阀和电池模块之间的电池冷却液管线上，并且通过制冷剂连接管线连接至空调装置的制冷剂管线，以通过供应至电池冷却液管线的冷却液与通过制冷剂连接管线从空调装置选择性地供应的制冷剂之间进行热交换来调节冷却液的温度；以及 加热回路，其包括加热器，所述加热器通过第一连接管线和第二连接管线连接至冷却液管线和激冷器，以供应在通过至少一个电气组件时温度升高的冷却液； 其中，所述储液罐设置在散热器和第二阀之间的冷却液管线上，并且通过供应管线连接至连接第二阀和第一水泵的冷却液管线。
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2、报告中的分析和结论仅反映本公司于发布本报告当日的职业理解，仅供参考使用，不能作为本公司承担任何法律责任的依据或者凭证。
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