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龙图腾网获悉中国人民解放军陆军工程大学申请的专利一种基于CAN信息化的油门检测系统获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119664510B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-03-06发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411803698.0，技术领域涉及：F02D11/02；该发明授权一种基于CAN信息化的油门检测系统是由鞠进军;汪辉;张颖;陈俞龙;宋万马;郑朋龙设计研发完成，并于2024-12-10向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种基于CAN信息化的油门检测系统在说明书摘要公布了：本发明涉及两型工程装备技术领域，具体公开了一种基于CAN信息化的油门检测系统，用于解决现有两型工程装备脚油门输出的油门上限未考虑负载、热管理和任务需求，会导致发动机损坏的问题，包括手油门和脚油门，手油门中设有顶杆，脚油门中设有踏板，顶杆与踏板相连，顶杆连有夹块，夹块连有油门检测机构，油门检测机构中设有磁敏角度传感器，磁敏角度传感器连有数据预处理模块，数据预处理模块还连有特征数据采集模块，数据预处理模块连有发动机电控单元，发动机电控单元与发动机相连，发动机通过脚油门调控模块与脚油门相连；本发明结合负载、热管理和任务工况动态调节脚油门输出的实际油门上限，降低发动机损坏的风险。

本发明授权一种基于CAN信息化的油门检测系统在权利要求书中公布了：1.一种基于CAN信息化的油门检测系统，应用于两型工程装备，两型工程装备中设有油门机构、档位调整机构、变速器和发动机，油门机构、档位调整机构与变速器均相连，变速器与发动机相连，油门机构包括手油门和脚油门，手油门中设有顶杆1，脚油门中设有踏板2，顶杆1与踏板2相连，其特征在于，顶杆1连有夹块，夹块连有油门检测机构3，油门检测机构3中设有磁敏角度传感器4，磁敏角度传感器4连有数据预处理模块，数据预处理模块还连有特征数据采集模块，特征数据采集模块包括负载数据采集模块、热管理数据采集模块、任务数据采集模块，数据预处理模块通过CAN总线连有发动机电控单元，发动机电控单元与发动机相连，发动机通过脚油门调控模块与脚油门相连，并将手油门中顶杆1位移对应的油门输出量作为实际油门输出量，脚油门调控模块将踏板2的调控模式分为训练模式和紧急模式，训练模式中，将脚油门在各个档位的油门输出上限预设为能够实现各个档位最大扭矩85%时对应的油门输出量，紧急模式中，脚油门在各个档位的油门输出上限获取过程为：根据负载、发动机热管理效率和任务类型进行需求分析，形成预设调控矩阵，将特征数据采集模块、磁敏角度传感器4采集的数据传输给数据预处理模块，由发动机电控单元根据数据预处理单元的数据，基于模糊聚类法识别实时车辆负载类别、实时发动机热管理效率类别、实时任务状态类别，计算每个类别的隶属度，再根据任务需求动态设定各个类别隶属度对应的权重因子，获取综合隶属度，根据预设调控矩阵和综合隶属度，获取踏板2上限对应的油门输出比例，通过将踏板2上限对应的油门输出比例输入脚油门上限调控修正公式，基于发动机热管理数据和负载数据修正由于冷却液温度产生的调控影响，获取调节踏板2上限对应的预设油门输出量，控制手油门的油门输出上限。

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