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龙图腾网获悉广东邦普循环科技有限公司;湖南邦普循环科技有限公司申请的专利一种车载电池破碎装置获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN118591421B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-03-10发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202380017512.6，技术领域涉及：B02C4/00；该发明授权一种车载电池破碎装置是由李爱霞;余海军;谢英豪;李长东设计研发完成，并于2023-07-13向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种车载电池破碎装置在说明书摘要公布了：本发明公开了一种车载电池破碎装置，其包括转动机构；投料机构，所述投料机构数量为若干个且固定连接于所述转动机构顶部，所述投料机构对电池进行投放；挤压穿刺机构，所述挤压穿刺机构固定连接于所述转动机构底部；破碎机构，所述破碎机构固定连接于所述挤压穿刺机构底部，用于对电池进行粉碎；电池拍摄机构，所述电池拍摄机构固定连接于所述挤压穿刺机构表面，所述电池拍摄机构的拍摄端贯穿至所述挤压穿刺机构内腔。本发明解决的技术问题是现有的车载电池破碎装置在使用的过程中，不便于对需要破碎的电池进行自动投料，当破碎装置内部的物料过多时，容易导致无法进行有效破碎，并且造成破碎装置内部堵塞，降低了破碎装置工作的可靠性。

本发明授权一种车载电池破碎装置在权利要求书中公布了：1.一种车载电池破碎装置，其特征在于：包括， 转动机构100，所述转动机构100带动电池转动来进行间歇下料； 投料机构200，所述投料机构200数量为若干个且固定连接于所述转动机构100顶部，所述投料机构200对电池进行投放； 挤压穿刺机构300，所述挤压穿刺机构300固定连接于所述转动机构100底部； 破碎机构400，所述破碎机构400固定连接于所述挤压穿刺机构300底部，用于对电池进行粉碎； 电池拍摄机构500，所述电池拍摄机构500固定连接于所述挤压穿刺机构300表面，所述电池拍摄机构500的拍摄端贯穿至所述挤压穿刺机构300内腔； 上料机构600，所述上料机构600固定连接于所述挤压穿刺机构300后侧，所述上料机构600的抓取端位于所述投料机构200顶部，用于对电池进行输送； 固液分离机构700，所述固液分离机构700固定连接于所述破碎机构400底部，所述固液分离机构700对破碎后的电池进行筛选； 控制器800，所述控制器800固定安装于所述破碎机构400一侧，用于接收检测信号并对用电设备进行控制； 所述投料机构200包括底座201，所述底座201一侧固定连接有蜗轮架204，所述蜗轮架204一侧固定连接有驱动电机202，所述驱动电机202输出轴固定套设有蜗轮203，所述蜗轮203顶部与所述蜗轮架204内部转动连接，所述蜗轮203表面啮合有蜗杆205，所述蜗杆205与所述底座201内部转动连接，所述蜗杆205通过连接件固定连接有电池框207； 所述电池框207内壁底部的四角均固定安装有压力传感器209，所述压力传感器209一侧固定连接有称重板208，所述称重板208与所述电池框207内壁活动连接，所述电池框207表面固定安装有称重控制器210，所述压力传感器209输出端与称重控制器210输入端电性连接，所述称重控制器210输出端与驱动电机202输入端电性连接，所述电池框207底部与所述底座201的顶部活动连接； 所述底座201顶部转动连接有转动管211，所述转动管211内壁滑动连接有推杆212，所述推杆212内壁固定安装有电动伸缩杆213，所述电池框207底部开设有与所述电动伸缩杆213配合使用的通孔，所述推杆212表面转动连接有滑套206，所述滑套206内壁活动连接有滑杆214，所述滑杆214固定连接于所述电池框207底部。

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