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龙图腾网获悉一汽-大众汽车有限公司申请的专利一种汽车电池包防腐耐候性能检测方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN118730868B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-03-10发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310323373.1，技术领域涉及：G01N17/00；该发明授权一种汽车电池包防腐耐候性能检测方法是由常晓亮;赵利红;张博;胡齐;朱进设计研发完成，并于2023-03-29向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种汽车电池包防腐耐候性能检测方法在说明书摘要公布了：本发明首先提供一种汽车包防腐耐候性能检测方法，其采用试验车搭载被测电池包在预设道路条件下行驶若干时间进行预处理，将被测电池包拆解下来置入环境仓中存放预设周期，然后再根据被测电池包的腐蚀情况评价其防腐耐候性能。本发明通过将经历预处理的被测电池包在环境仓中，并调节环境条件进行环境模拟存放实验：将完成预处理的高压电池包从整车上拆解下来，进行温、湿度模拟和盐雾环境模拟交变存放，可以有效考察在经过污染及碎石打击后的高压电池包及高压组件的耐腐蚀和密封性能。

本发明授权一种汽车电池包防腐耐候性能检测方法在权利要求书中公布了：1.一种汽车电池包防腐耐候性能检测方法，其特征在于，包括采用试验车搭载被测电池包在预设道路条件下行驶若干时间进行预处理，将被测电池包拆解下来置入环境仓中存放预设周期，然后再根据被测电池包的腐蚀情况评价其防腐耐候性能的方法； 汽车电池包防腐耐候性能检测方法包括： 步骤S100：采用试验车搭载被测电池包在预设道路条件下以特定速度行驶预处理时间； 步骤S200：将被测电池包拆解下来，放入环境仓中，调节环境仓的环境条件，并在不同环境仓条件下存放预设周期； 步骤S300：从环境仓中取出被测电池包，检测其腐蚀情况，并根据腐蚀情况评价其防腐耐候性能； 所述步骤S100包括： 步骤S101：将被测电池包按照装配要求搭载至试验车上； 步骤S110：执行若干个预处理循环，每个预处理循环包括： 步骤S111：控制试验车以第一速度在盐水路段行驶第一预设路程，所述盐水路段的盐水浓度为2~3%； 步骤S112：控制试验车以第二速度在尘土碎石路段行驶第二预设路程； 步骤S113：控制试验车以怠速速度在泥浆路段行驶第三预设路程； 步骤S110中在完成1个道路试验预处理循环的试验后不对车辆进行清洗； 所述步骤S200包括： 步骤S201：将经过步骤S100预处理的被测电池包从试验车上拆解下来，并将其底面以与地面成第一夹角的方式置入环境仓中； 步骤S220：执行若干个环境条件循环，所述环境条件循环包括： 步骤S221：调整环境仓条件为标准气候条件，被测电池包在该标准气候条件下存放第一静置时间，所述标准气候条件中温度为20~25℃，湿度为50%； 步骤S222：调整环境仓条件为盐雾条件，被测电池包在该盐雾条件下存放第二静置时间，所述盐雾条件中温度为32~37℃，盐浓度为3%； 步骤S223：调整环境仓条件为第一湿热条件，被测电池包在该第一湿热条件下存放第三静置时间，所述第一湿热条件中温度为45~55℃，湿度为95%； 步骤S224：调整环境仓条件为干燥条件，被测电池包在该干燥条件下存放第四静置时间，所述干燥条件中温度为38~42℃，湿度为30%； 步骤S201中所述第一夹角为5°~15°。

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