奇瑞汽车股份有限公司刘慧建获国家专利权
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龙图腾网获悉奇瑞汽车股份有限公司申请的专利轮辋、轮辋的制造方法及车辆获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119239173B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-03-10发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411532190.1，技术领域涉及：B60B21/12；该发明授权轮辋、轮辋的制造方法及车辆是由刘慧建;肖俊华;华江海;张标设计研发完成，并于2024-10-30向国家知识产权局提交的专利申请。
本轮辋、轮辋的制造方法及车辆在说明书摘要公布了：本申请涉及车辆技术领域，公开了一种轮辋、轮辋的制造方法及车辆，轮辋包括轮辋主体和降噪件；降噪件沿轮辋主体的周向呈螺旋状连续缠绕于轮辋主体，并至少部分地与轮辋主体的外周壁连接，降噪件在外周壁上绕设的圈数＝i，i大于等于3；其中，降噪件用于吸收轮辋主体所处环境内的至少部分噪声，并吸收轮辋主体产生的至少部分振动。本申请提供的轮辋、轮辋的制造方法及车辆，轮辋上设置的降噪部脱落的风险和概率较低。
本发明授权轮辋、轮辋的制造方法及车辆在权利要求书中公布了：1.一种轮辋，其特征在于，所述轮辋包括轮辋主体1和降噪件2； 所述降噪件2沿所述轮辋主体1的周向呈螺旋状连续缠绕于所述轮辋主体1，并至少部分地与所述轮辋主体1的外周壁11连接，所述降噪件2在所述外周壁11上绕设的圈数=i，i大于等于3； 其中，所述降噪件2用于吸收所述轮辋主体1所处环境内的至少部分噪声，并吸收所述轮辋主体1产生的至少部分振动； 所述轮辋包括第一功能件3，所述第一功能件3连接在所述降噪件2和所述轮辋主体1之间，以吸收所述轮辋主体1传递至所述降噪件2的至少部分振动； 多圈所述降噪件2呈螺旋状绕设于所述外周壁11，任意一圈所述降噪件2和与其相邻的一圈所述降噪件2之间具有间隙23； 所述轮辋还包括第二功能件4，所述第二功能件4位于所述间隙23内，并分别与相邻的两圈所述降噪件2连接，并填充所述间隙23，所述第二功能件4用于吸收所述轮辋主体1传递至所述降噪件2的至少部分振动。
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