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龙图腾网获悉芜湖埃科泰克动力总成有限公司;奇瑞汽车股份有限公司申请的专利投放设备获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119681593B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-03-10发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411933836.7，技术领域涉及：B23P19/00；该发明授权投放设备是由林瑞锋;王安军;柴辉;金贵永;陈小飞;温长鑫设计研发完成，并于2024-12-26向国家知识产权局提交的专利申请。

本投放设备在说明书摘要公布了：本申请公开了一种投放设备，属于自动化设备领域。投放设备包括分料装置、吹气装置和投料装置。分料装置包括切换气缸和切换块，切换气缸与切换块相连，切换块内设有至少两条物料通道，物料通道的尺寸与待投物料的尺寸一一对应。吹气装置包括供气件和导管，导管的第一端与供气件的出气端以及任一物料通道的第二端连通，其中，切换气缸用于驱动切换块移动，以切换与导管连通的物料通道。投料装置包括限位件和夹紧组件，限位件与导管的第二端相连，且限位件具有导管的第二端连通的第一限位孔，夹紧组件用于夹紧并释放从导管落入第一限位孔内的待投物料。采用本申请的技术方案，能够提高不同尺寸待投物料的投放效率，从而提高加工效率。

本发明授权投放设备在权利要求书中公布了：1.一种投放设备，其特征在于，所述投放设备包括分料装置100、吹气装置200和投料装置300； 所述分料装置100包括切换气缸110和切换块120，所述切换气缸110与所述切换块120相连，所述切换块120包括相邻的第一表面121和第二表面122，所述切换块120内设有至少两条物料通道123，所述物料通道123的尺寸与待投物料400的尺寸一一对应，所述物料通道123的第一端露出于所述第一表面121，所述物料通道123的第二端露出于所述第二表面122； 所述吹气装置200包括供气件210和导管220，所述导管220的第一端与所述供气件210的出气端以及任一所述物料通道123的第二端连通，其中，所述切换气缸110用于驱动所述切换块120移动，以切换与所述导管220连通的所述物料通道123； 所述投料装置300包括限位件310、夹紧组件320和固定座330，所述限位件310与所述导管220的第二端相连，且所述限位件310具有所述导管220的第二端连通的第一限位孔311，所述夹紧组件320用于夹紧并释放从所述导管220落入所述第一限位孔311内的所述待投物料400，所述固定座330的一端与所述限位件310相连，另一端适于与机械臂相连，所述夹紧组件320安装在所述固定座330上； 所述固定座330包括第一固定块331和第二固定块332，所述第一固定块331安装在所述第二固定块332上，所述第一固定块331分别与所述限位件310和所述机械臂相连； 所述夹紧组件320包括抱紧气缸321和夹紧气缸322，所述抱紧气缸321包括第二驱动件3211和锁紧组件3212，所述第二驱动件3211安装在所述第二固定块332上，所述第二驱动件3211用于驱动所述锁紧组件3212在锁紧状态与分离状态之间转换；所述夹紧气缸322包括第三驱动件3221和夹持组件3222，所述第三驱动件3221安装在所述第二固定块332上，所述第三驱动件3221用于驱动所述夹持组件3222在夹持状态和释放状态之间转换，所述锁紧组件3212位于所述限位件310与所述夹持组件3222之间； 其中，所述锁紧组件3212处于锁紧状态时，所述锁紧组件3212卡持从所述第一限位孔311内掉落的所述待投物料400；所述锁紧组件3212处于分离状态时，所述夹持组件3222处于夹持状态，以夹持并投放所述待投物料400； 所述锁紧组件3212包括第一锁紧臂3213和第二锁紧臂3214，所述第二驱动件3211用于驱动所述第一锁紧臂3213和所述第二锁紧臂3214相向移动或相背移动，所述第一锁紧臂3213设有第二卡槽3215，所述第二锁紧臂3214设有第三卡槽，所述第二卡槽3215和所述第三卡槽在所述第一锁紧臂3213的移动方向上相对设置； 所述投料装置300还包括第二导向条340，所述第二导向条340安装在所述第二固定块332上，所述第二导向条340沿第一锁紧臂3213的移动方向延伸，至少一部分所述第二导向条340分别卡入所述第二卡槽3215和所述第三卡槽内。

如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术，可联系本专利的申请人或专利权人芜湖埃科泰克动力总成有限公司;奇瑞汽车股份有限公司，其通讯地址为：241009 安徽省芜湖市自由贸易试验区芜湖片区泰山路38号；或者联系龙图腾网官方客服，联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。

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