浙江万安科技股份有限公司;浙江万安智驭汽车控制系统有限公司;北京金万安汽车电子技术研发有限公司张兴琦获国家专利权
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龙图腾网获悉浙江万安科技股份有限公司;浙江万安智驭汽车控制系统有限公司;北京金万安汽车电子技术研发有限公司申请的专利一种制动噪声优化方法及系统获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN120974856B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-03-10发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202511500560.8,技术领域涉及:G06F30/23;该发明授权一种制动噪声优化方法及系统是由张兴琦;邱宝象;周哉松;顾航斌;俞佳乐;李占明设计研发完成,并于2025-10-21向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种制动噪声优化方法及系统在说明书摘要公布了:本发明公开了一种制动噪声优化方法及系统。属于车辆技术领域。该方法包括:在检测到制动器路试及台架试验出现制动噪声的情况下,通过仿真计算确定各个部件的能量贡献量;根据所述各个部件的能量贡献量确定诱发制动噪声的关键部件;确定诱发制动噪声的所述关键部件的关键自由模态;基于所述关键自由模态对所述关键部件进行结构调整,以消除制动噪声。本发明不仅能够确定哪个部件是关键部件,还能确定诱发制动噪声的关键自由模态,让工程师能够有针对性地去修改设计,专门针对关键自由模态进行优化,提高了开发效率和成功率。
本发明授权一种制动噪声优化方法及系统在权利要求书中公布了:1.一种制动噪声优化方法,其特征在于,包括: 在检测到制动器路试及台架试验出现制动噪声的情况下,通过仿真计算确定各个部件的能量贡献量; 根据所述各个部件的能量贡献量确定诱发制动噪声的关键部件;根据各个部件的能量贡献量的大小进行排序,能量贡献量最大的部件为诱发制动噪声的关键部件; 确定诱发制动噪声的所述关键部件的关键自由模态; 基于所述关键自由模态对所述关键部件进行结构调整,以消除制动噪声; 所述通过仿真计算确定各个部件的能量贡献量,包括: 基于有限元复模态分析确定制动角总成的不稳定模态; 对应噪声发生的不稳定模态进行各部件的模态应变能计算,计算各个部件的能量贡献量。
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