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龙图腾网获悉天津中车唐车轨道车辆有限公司申请的专利一种轨道车辆紧固结构防松标记涂打工装获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN121082483B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-03-10发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202511648509.1，技术领域涉及：B05C1/02；该发明授权一种轨道车辆紧固结构防松标记涂打工装是由谢恩强;毛明丽;肖宪;吴凡;沈浩;陈岩;武晓强;常福军;吴卫;张丽勇;周思成;张成林设计研发完成，并于2025-11-12向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种轨道车辆紧固结构防松标记涂打工装在说明书摘要公布了：本申请提供了一种轨道车辆紧固结构防松标记涂打工装，包括：定位构件内开设有中空的容置腔体，容置腔体与螺母和平垫的外形相匹配，且容置腔体的一侧设有开槽；涂墨构件包括涂墨外壳、第一涂墨件和第二涂墨件，其中，涂墨外壳与定位构件相连接，且涂墨外壳的底部开设有与螺柱相对应的内嵌孔，第二涂墨件与设置在涂墨外壳上的驱动构件连接；涂打构件包括第一涂打件和第二涂打件，第一涂打件与第一涂墨件相连，第一涂打件对螺柱的上端面进行涂打，第二涂打件与第二涂墨件相连，第二涂打件在驱动构件带动下对螺柱、螺母、弹垫和平垫的表面进行涂打。本申请实现轨道车辆在组装过程中涂打防松标记的标准化，提升防松标记涂打效率与质量稳定性。

本发明授权一种轨道车辆紧固结构防松标记涂打工装在权利要求书中公布了：1.一种轨道车辆紧固结构防松标记涂打工装，其特征在于，包括： 定位构件，所述定位构件内开设有中空的容置腔体，所述容置腔体与螺母和平垫的外形相匹配，且所述容置腔体的一侧设有开槽； 涂墨构件，所述涂墨构件包括涂墨外壳，以及设置在所述涂墨外壳内的第一涂墨件和第二涂墨件，其中，所述涂墨外壳与所述定位构件相连接，且所述涂墨外壳的底部开设有与螺柱相对应的内嵌孔，所述第二涂墨件与设置在所述涂墨外壳上的驱动构件连接； 涂打构件，所述涂打构件包括第一涂打件和第二涂打件，所述第一涂打件与所述第一涂墨件相连，所述第一涂墨件对所述第一涂打件供墨，所述第一涂打件用于对伸入至所述内嵌孔的螺柱上端面进行涂打，所述第二涂打件与所述第二涂墨件相连，所述第二涂墨件对所述第二涂打件供墨，所述第二涂打件位于开槽内，且在所述驱动构件带动下执行往复动作，用于对螺柱、螺母、弹垫和平垫的表面进行涂打； 所述定位构件包括定位套筒，所述定位套筒的内部设有与螺母外形相匹配的第一腔体和与平垫外形相匹配的第二腔体，所述第一腔体与所述第二腔体相连通，以形成容置腔体； 所述涂墨外壳包括自下而上依次设置的壳体、托盒和扣盖，所述壳体的上端面向内开设有内槽，所述内嵌孔设置在所述壳体的下端面，所述壳体的下端面还预留有与所述第二涂打件相对应的插接孔，所述内槽、内嵌孔和所述插接孔相连通； 所述第一涂墨件包括第一墨囊、第一供墨管和弹簧，所述第一供墨管的顶部与所述第一墨囊相连接，所述弹簧套设在所述第一供墨管上，且所述第一供墨管上设有与所述弹簧进行限位的凸起，所述弹簧位于所述内槽内，且所述弹簧的顶部与所述托盒的底部抵接，所述第一供墨管穿过所述内槽与所述第一涂打件相连接； 所述第二涂墨件包括第二墨囊、第二供墨管和滑块，所述第二供墨管的顶部与所述第二墨囊相连接，所述滑块位于所述内槽内，所述第二供墨管穿过所述内槽与所述第二涂打件相连接，所述滑块与所述驱动构件的驱动端连接，以带动滑块在内槽内运动； 所述定位套筒的上边沿向外延伸有定位法兰，所述定位法兰通过螺钉与涂墨外壳固定连接； 所述壳体的底部通过定位法兰与所述定位套筒固定连接，所述壳体的顶部通过螺钉与所述托盒固定连接，所述托盒与所述扣盖通过卡扣连接； 所述驱动构件包括设置在所述壳体上的驱动总成和电源模块，所述驱动总成与所述电源模块电连接，所述驱动总成的丝杆伸入至所述内槽内，并与所述滑块螺纹连接。

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