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中国空气动力研究与发展中心高速空气动力研究所向光伟获国家专利权

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龙图腾网获悉中国空气动力研究与发展中心高速空气动力研究所申请的专利一种高载荷小变形测力装置与解耦方法获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN121090034B

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-03-10发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202511659797.0,技术领域涉及:G01M9/06;该发明授权一种高载荷小变形测力装置与解耦方法是由向光伟;刘大伟;王元靖;陈彦汝;廖大鑫;彭鑫;刘光远;马涛;田富竟;谢斌;李宇辰;杨火军;张钰设计研发完成,并于2025-11-13向国家知识产权局提交的专利申请。

一种高载荷小变形测力装置与解耦方法在说明书摘要公布了:本发明公开了一种高载荷小变形测力装置与解耦方法,属于力学测量装置技术领域,包括:天平本体,其为扁平长条结构;天平本体的两侧对称加工有扁平内腔,每个扁平内腔中纵向设置有两个对称的拉压元件,每个拉压元件的上、下两端分别对称设置有两组正交的双十字解耦铰链;断开槽,其倾斜设置在天平本体的中部,断开槽将天平本体分隔为前端和后端两个部分;两个弯扭元件,其分别横向设置在扁平内腔中,天平本体的前端和后端只通过拉压元件及弯扭元件相连,弯扭元件与天平本体之间设置有栅格状解耦弹片。本发明充分利用模型扁平内腔空间,将天平设计为扁平结构,在满足各分量灵敏度要求的前提下,提升了天平整体抗变形能力。

本发明授权一种高载荷小变形测力装置与解耦方法在权利要求书中公布了:1.一种高载荷小变形测力装置,其特征在于,包括: 天平本体,其为扁平长条结构; 所述天平本体的两侧对称加工有扁平内腔,每个扁平内腔中纵向设置有两个对称的拉压元件,每个拉压元件的上、下两端分别对称设置有两组正交的双十字解耦铰链; 断开槽,其倾斜设置在所述天平本体的中部,所述断开槽将所述天平本体分隔为前端和后端两个部分; 两个弯扭元件,其分别横向设置在所述扁平内腔中,所述天平本体的前端和后端只通过拉压元件及弯扭元件相连,所述弯扭元件与所述天平本体之间设置有栅格状解耦弹片; 所述拉压元件呈“I”字形立柱结构,两个扁平内腔中的4个拉压元件中,所述天平本体前端一侧的两个拉压元件分别记为拉压元件A和拉压元件B,所述天平本体后端一侧的两个拉压元件分别记为拉压元件C和拉压元件D;所述拉压元件A的前侧粘贴有两个相互垂直呈“T”型排列的应变计,编号分别为S1和S2;所述拉压元件A后侧粘贴有两个相互垂直呈“T”型排列的应变计,编号分别为S3和S4;编号分别为S1、S2、S3、S4的4个应变计组成H1电桥; 所述拉压元件B、拉压元件C和拉压元件D上应变计的贴片位置、规格和组桥方式与拉压元件A相同; 所述拉压元件B上依次粘贴有编号分别为S5、S6、S7、S8的应变计,编号分别为S5、S6、S7、S8的4个应变计组成H2电桥; 所述拉压元件C上依次粘贴有编号分别为S9、S10、S11、S12的应变计,编号分别为S9、S10、S11、S12的4个应变计组成H3电桥; 所述拉压元件D上依次粘贴有编号分别为S13、S14、S15、S16的应变计,编号分别为S13、S14、S15、S16的4个应变计组成H4电桥; 所述弯扭元件呈横“门”字形结构,两个弯扭元件分别被记作弯扭元件A和弯扭元件B,弯扭元件A的y向弹性梁粘贴有编号为S17、S18、S19、S20的应变计,弯扭元件B的y向弹性梁粘贴有编号为S21、S22、S23、S24的应变计,编号分别为S17、S18、S19、S20、S21、S22、S23、S24的8个应变计组成用于直接测量轴向力X的M3电桥; 所述弯扭元件A的z向弹性梁外侧粘贴有编号为S25、S26的应变计,所述弯扭元件B的z向弹性梁外侧粘贴有编号为S27、S28的应变计,编号分别为S25、S26、S27、S28的应变计组成用于测量侧向力Z的弯曲变形测量电桥M5; 所述弯扭元件A的z向弹性梁内侧粘贴有编号为S29、S30、S31、S32的应变计,所述弯扭元件B的z向弹性梁内侧粘贴有编号为S33、S34、S35、S36的应变计,编号分别为S29、S30、S31、S32、S33、S34、S35、S36的8个应变计组成用于测量偏航力矩My的扭转变形测量电桥M6。

如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术,可联系本专利的申请人或专利权人中国空气动力研究与发展中心高速空气动力研究所,其通讯地址为:621000 四川省绵阳市涪城区二环路南段6号;或者联系龙图腾网官方客服,联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。

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