北汽福田汽车股份有限公司郭凤刚获国家专利权
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龙图腾网获悉北汽福田汽车股份有限公司申请的专利供氢系统、供氢系统的控制方法和车辆获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN121149290B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-03-10发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202511688944.7，技术领域涉及：H01M8/04082；该发明授权供氢系统、供氢系统的控制方法和车辆是由郭凤刚;赵金刚;常瑞;秦志东;邵赓华;熊鑫;李晴;桑婧喆设计研发完成，并于2025-11-17向国家知识产权局提交的专利申请。
本供氢系统、供氢系统的控制方法和车辆在说明书摘要公布了：本公开涉及一种供氢系统、供氢系统的控制方法和车辆，供氢系统包括：进气模块，包括进气主路；气氢模块，包括气态供氢装置和第一进氢管路，第一进氢管路连接在气态供氢装置和进气主路之间，和液氢模块，包括液态供氢装置、第二进氢管路和调节支路，第二进氢管路连接在液态供氢装置和进气主路之间，调节支路可通断地连接在第一进氢管路和第二进氢管路之间，至少部分的调节支路位于液态供氢装置中。在液态供氢装置的压力低于压力阈值或液态供氢装置的液位低于液位阈值，导致氢气气化后的压力不满足进气主路的供氢要求时可以对液态供氢装置增压，以满足供氢需求，提升车辆性能。
本发明授权供氢系统、供氢系统的控制方法和车辆在权利要求书中公布了：1.一种供氢系统，其特征在于，包括： 进气模块，包括进气主路； 气氢模块，包括气态供氢装置和第一进氢管路，所述第一进氢管路连接在所述气态供氢装置和所述进气主路之间；和 液氢模块，包括液态供氢装置、第二进氢管路和调节支路，所述第二进氢管路连接在所述液态供氢装置和所述进气主路之间，所述调节支路可通断地连接在所述第一进氢管路和所述第二进氢管路之间，至少部分的所述调节支路位于所述液态供氢装置中，用于在所述液态供氢装置的状态信息低于对应信息的第一阈值时，将所述第一进氢管路中的部分气体导入所述第二进氢管路中，其中，所述液态供氢装置的状态信息包括实时压力、实时液位和实时温度中的至少一者。
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2、报告中的分析和结论仅反映本公司于发布本报告当日的职业理解，仅供参考使用，不能作为本公司承担任何法律责任的依据或者凭证。
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