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龙图腾网获悉安徽省交通控股集团有限公司申请的专利基于受力状态的组合梁桥技术状况评定部件权重计算方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN121167861B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-03-10发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202511701507.4，技术领域涉及：G06F30/13；该发明授权基于受力状态的组合梁桥技术状况评定部件权重计算方法是由连俊峰;吴建民;鲍传富;王阔昌;崔珊珊;陈勇庆;方然;殷亮;杨大海;谢玉萌;杨凯;王倩;殷涛设计研发完成，并于2025-11-19向国家知识产权局提交的专利申请。

本基于受力状态的组合梁桥技术状况评定部件权重计算方法在说明书摘要公布了：本发明涉及桥梁技术状况评定技术领域，具体涉及基于受力状态的组合梁桥技术状况评定部件权重计算方法，根据钢板组合梁桥各个部件的实际受力状态，划分上部结构的各个受力部件，推导出各个部件的权重计算公式，使得各个部件的权重分配与受力状态的精准关联，精准识别关键受力部件并实施针对性维护，显著提升桥梁结构安全性能，实现养护成本优化与全生命周期成本降低。

本发明授权基于受力状态的组合梁桥技术状况评定部件权重计算方法在权利要求书中公布了：1.基于受力状态的组合梁桥技术状况评定部件权重计算方法，其特征在于，包括以下步骤： 步骤S1，定义一联组合梁桥中的上部结构，上部结构包括钢主梁、混凝土桥面板、钢横梁、中支点支座和边支点支座，以上部结构中各结构作为权重计算的对象； 步骤S2，建立上部结构的截面特性库，截面特性库包括混凝土桥面板纵向抗弯惯性矩，钢主梁抗扭惯性矩，钢横梁抗弯惯性矩，钢主梁个数，每跨钢横梁的个数n； 步骤S3，依据钢横梁抗弯惯性矩，以及整跨中所有参与承受荷载的混凝土桥面板纵向抗弯惯性矩、钢主梁抗扭惯性矩和钢横梁抗弯惯性矩和混凝土桥面板纵向抗弯惯性矩的加权总和，建立钢横梁权重值的计算公式并进行计算； 步骤S4，根据钢主梁和桥面板在组合梁桥整体承载力中的贡献占比，分别建立钢主梁权重值和桥面板权重值的计算公式并分别进行计算； 步骤S5，根据混凝土桥面板中预制板和湿接缝的面积比，分别计算预制板在混凝土桥面板中的权重分配系数和湿接缝在混凝土桥面板中的权重分配系数； 步骤S6，根据一联组合桥梁中的边支点支座和中支点支座的反力占比，分别给出边支点支座权重分配系数和中支点支座权重分配系数； 步骤S7，根据步骤S3和步骤S4得出钢横梁权重值，钢主梁权重值和桥面板权重值； 根据步骤S5和步骤S6得到的预制板在混凝土桥面板中的权重分配系数、湿接缝在混凝土桥面板中的权重分配系数、边支点支座权重分配系数和中支点支座权重分配系数； 最终得出精确的预制板权重值为，湿接缝权重值为，边支点支座权重值为，中支点支座权重值为。

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