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龙图腾网获悉长城汽车股份有限公司申请的专利能量管理方法、电子设备以及车辆获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN121268808B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-03-10发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202511855716.4，技术领域涉及：B60W20/15；该发明授权能量管理方法、电子设备以及车辆是由赵晴;陈淑江;荣雪东;孙佳新设计研发完成，并于2025-12-10向国家知识产权局提交的专利申请。

本能量管理方法、电子设备以及车辆在说明书摘要公布了：本申请提供了一种能量管理方法、电子设备以及车辆，属于车辆的能量管理技术领域。采用本申请实施例提供的技术方案，基于获取的包括车辆在预设时间段内的平均速度和车辆在预设时间段内的最高速度的速度信息，确定车辆的目标驾驶工况，进而基于目标信息对等效消耗最小化策略对应的相关参数进行离散化处理，一方面，能够结合平均速度和最高速度，准确地识别车辆当前的目标驾驶工况，另一方面，将车辆中的能量管理问题与实时驾驶工况或其他目标信息进行关联，实现了能量控制策略与车辆实际动力系统工作特性的匹配，能够准确地对使用ECMS过程中的参数进行离散化处理，提升了不同驾驶工况下车辆的燃油经济性，提高了能量管理的精度。

本发明授权能量管理方法、电子设备以及车辆在权利要求书中公布了：1.一种能量管理方法，其特征在于，所述方法应用于车辆中，所述方法包括： 获取所述车辆的速度信息和所述车辆的工作模式，所述速度信息包括所述车辆在预设时间段内的平均速度、所述车辆在预设时间段内的最高速度以及所述车辆的当前速度； 基于所述速度信息，确定所述车辆的目标驾驶工况； 基于目标信息，对等效消耗最小化策略对应的相关参数进行离散化处理，所述目标信息包括以下之一：所述目标驾驶工况、所述车辆的当前速度、所述车辆的工作模式； 所述基于所述速度信息，确定所述车辆的目标驾驶工况，包括： 基于目标标定最高速度和目标标定平均速度，确定至少一个目标边界函数； 基于所述平均速度和所述最高速度，确定目标参考点，所述平均速度和所述最高速度中的一者为所述目标参考点的横坐标，另一者为所述目标参考点的纵坐标； 基于所述目标参考点和所述目标边界函数，确定所述目标驾驶工况； 所述方法还包括： 获取至少一个试验工况数据； 确定所述试验工况数据的平均速度和所述试验工况数据的最高速度； 基于预设的聚类中心数量，对所述试验工况数据的平均速度和所述试验工况数据的最高速度进行聚类处理，得到至少一个聚类中心分布； 基于所述聚类中心分布，确定所述目标标定最高速度和所述目标标定平均速度。

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