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东北大学;中铁三局集团有限公司张俊获国家专利权

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龙图腾网获悉东北大学;中铁三局集团有限公司申请的专利一种分层控温控压的沥青路面车辙模拟试验装置获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN121298584B

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-03-10发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202511843301.5,技术领域涉及:G01N19/00;该发明授权一种分层控温控压的沥青路面车辙模拟试验装置是由张俊;简涛;何伟;刘毅;邢学峰;王振华;姜晓冬;焦友金;曹彦华;郭星亮;李通;隋中彬;牟国庆;李志江;赵志鹏;苏豪;魏永勇设计研发完成,并于2025-12-09向国家知识产权局提交的专利申请。

一种分层控温控压的沥青路面车辙模拟试验装置在说明书摘要公布了:本发明涉及道路工程技术领域,具体涉及一种分层控温控压的沥青路面车辙模拟试验装置。该装置包括车辙模拟装置、可控温空气压缩器、疲劳试验机和数据采集与控制系统;车辙模拟装置包括金属套筒、设于该金属套筒内壁的多层环状隔板、以及分层布置于环状隔板上的环状充气管。各环状充气管通过气门芯与外部可控温空气压缩器连接,该可控温空气压缩器能向各环状充气管独立输入压力与温度可调的压缩空气,从而对置于套筒内的沥青混合料试件施加随深度变化的梯度围压与梯度温度。本发明通过结构隔离与独立控制,解决了现有车辙测试无法模拟路面真实梯度围压、梯度温度的难题,能够更真实地反映沥青路面在围压与温度共同作用下的车辙发展规律。

本发明授权一种分层控温控压的沥青路面车辙模拟试验装置在权利要求书中公布了:1.一种分层控温控压的沥青路面车辙模拟试验装置,其特征在于,包括可控温空气压缩器6、疲劳试验机7、数据采集与控制系统8和车辙模拟装置9; 所述车辙模拟装置9包括金属套筒1、气门芯3、环状隔板4及环状充气管5; 所述金属套筒1内部形成贯通的中空腔室,其顶部设有用于装卸沥青混合料试件2的开口,底部设有一体成型的密封端板; 所述环状隔板4固定于金属套筒1的内壁,将所述中空腔室在高度方向上分隔为N个独立子空间; 所述环状充气管5与所述子空间一一对应设置,每个所述环状充气管5均配置有所述气门芯3; 所述金属套筒1的侧壁设有与所述气门芯3一一对应的径向贯通孔,所述气门芯3通过所述径向贯通孔延伸至金属套筒1外部; 所述径向贯通孔沿金属套筒1的侧壁高度方向均匀分布,且每个径向贯通孔的轴线高度与对应子空间的中心高度一致; 所述径向贯通孔的数量为N个,,各径向贯通孔的孔心沿金属套筒1高度方向均匀分布,相邻两个径向贯通孔的孔心间距为10mm~50mm,且每个径向贯通孔的孔心高度与对应子空间的中心高度一致; 所述环状隔板4的数量为N-1个,环状隔板4为钢板,沿金属套筒1高度方向均匀分布,将中空腔室分隔为N个独立子空间,相邻两个环状隔板4的间距为10mm~50mm,且各环状隔板4的位置与径向贯通孔的孔心高度一一对应错开设置; 所述环状隔板4的内径不小于沥青混合料试件2的直径,外径与金属套筒1的内壁过盈配合或焊接固定。

如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术,可联系本专利的申请人或专利权人东北大学;中铁三局集团有限公司,其通讯地址为:110819 辽宁省沈阳市和平区文化路3号巷11号;或者联系龙图腾网官方客服,联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。

以上内容由龙图腾AI智能生成。

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