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龙图腾网获悉芜湖伊顿流体科技有限公司申请的专利一种带能量回收的伺服泵控液压动力装置及其控制方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN121345836B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-03-10发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202511918141.6，技术领域涉及：F15B11/08；该发明授权一种带能量回收的伺服泵控液压动力装置及其控制方法是由汪永辉;万方敏;张文胜;黄燕设计研发完成，并于2025-12-18向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种带能量回收的伺服泵控液压动力装置及其控制方法在说明书摘要公布了：本发明公开了一种带能量回收的伺服泵控液压动力装置及其控制方法，装置包括电液双向伺服泵总成、液压缸、油箱和蓄能器，液压缸用于驱动液压机或冲床滑块往复运动，油箱内形成油腔并通过充液阀与液压缸上腔连通。本发明优选采用布置在液压缸端部上方的顶置油箱结构，双向液压泵的吸油侧与油箱油腔连通，两个工作口分别与液压缸上下腔及蓄能器支路相连。在滑块自重快速下行阶段，下腔压力油驱动双向液压泵向蓄能器充油实现能量回收；在滑块回程阶段，蓄能器释放高压油液与双向液压泵输出叠加驱动液压缸运动，配合位移和或力值反馈实现伺服控制，从而降低伺服电机做功需求，提高系统能效和结构一体化程度。

本发明授权一种带能量回收的伺服泵控液压动力装置及其控制方法在权利要求书中公布了：1.一种带能量回收的伺服泵控液压动力装置，其特征在于： 包括电液双向伺服泵总成1、液压缸2、油箱3、油路组件5以及蓄能器6； 所述油箱3内形成用于存储工作油液的油腔301，在所述油箱3与所述液压缸2的上腔203之间设置有充液阀4，所述充液阀4用于在所述液压缸2快速充液和或回程时在所述上腔203与所述油腔301之间建立大流量通路； 所述电液双向伺服泵总成1包括由伺服驱动机构101驱动的双向液压泵102，所述双向液压泵102的吸油侧经第一通道501与所述油箱3的油腔301连通，所述双向液压泵102两个工作口中的一个经第二通道502与所述液压缸2的上腔203连通，另一个工作口经第三通道503与所述液压缸2的下腔204连通； 所述蓄能器6通过蓄能器支路505与所述双向液压泵102的至少一个工作口和／或所述液压缸2的下腔204连通，所述蓄能器支路505中设置有控制阀组601； 所述油路组件5由设置于缸体201、连接件和／或双向液压泵102泵壳体内部的孔道和或外部连接管路构成，至少包括第一通道501、第二通道502、第三通道503和第四通道504，所述第四通道504连通所述双向液压泵102的任一工作口与所述充液阀4的控制腔； 所述油路组件5还包括蓄能器支路505，所述蓄能器支路505依次连接所述控制阀组601后与所述蓄能器6连通。

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