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龙图腾网获悉哈尔德克斯制动产品股份公司申请的专利商用车挂车-压缩空气系统获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116075452B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-03-13发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202180062568.4，技术领域涉及：B60T7/20；该发明授权商用车挂车-压缩空气系统是由S·黑尔设计研发完成，并于2021-09-07向国家知识产权局提交的专利申请。

本商用车挂车-压缩空气系统在说明书摘要公布了：本发明涉及一种商用车挂车‑压缩空气系统1。商用车挂车‑压缩空气系统1具有形成为结构单元5的阀装置4。在该阀装置4中集成有驻车阀10、调度阀11、驻车安全装置35、紧急制动装置41、紧急制动功能‑超控装置43、锁定装置56、升降阀装置66、电子水平调节装置84和或提升轴阀装置90。

本发明授权商用车挂车-压缩空气系统在权利要求书中公布了：1.一种商用车挂车-压缩空气系统1，包括 a形成为结构单元5的阀装置4，该阀装置具有 aa可手动操纵的驻车阀10，该驻车阀 -具有驻车制动器接头22， -具有驻车位置，在该驻车位置中，驻车制动器接头22被排气，并且 -具有释放位置，在该释放位置中，驻车制动器接头22被充气， ab可手动操纵的调度阀11，该调度阀 -具有供给接头14、输出接头15和容器接头19， -在供给接头14被加载压力的情况下自动占据行驶位置，在该行驶位置中，输出接头15与供给接头14连接并且容器接头19被截止；并且 -在供给接头14无压力的情况下能够手动转移到调度位置中，在该调度位置中，调度阀11的输出接头15与容器接头19连接， b形成为结构单元的EBS控制单元23，该EBS控制单元布置成与阀装置4间隔开并产生经调制的行车制动器压力， c其中，所述EBS控制单元23在绕过阀装置4的情况下与联接头制动器3连接， d所述阀装置4具有紧急制动装置41，当供给接头14处的压力下降或低于阈值时，该紧急制动装置自动地引起阀装置4的驻车制动器接头7的排气，从而通过弹簧蓄能制动器触发挂车的紧急制动功能；并且 e所述EBS控制单元23与阀装置4的驻车制动器接头7连接， 其特征在于， f在阀装置4中集成有紧急制动功能-超控装置43，该紧急制动功能-超控装置停用阀装置4的驻车制动器接头7的通过紧急制动装置41的自动排气， g其中 ga紧急制动功能-超控阀44在超控位置中将驻车阀10的控制接头49与储存容器9连接，由此使驻车阀10转移到释放位置或者使驻车阀10保持在释放位置，而驻车阀10不能通过紧急制动功能转移到驻车位置，或者 gb电磁执行器109形成紧急制动功能-超控装置43，紧急制动功能-超控装置43提供紧急制动功能-超控功能，其中，在没有向电磁执行器109的控制接头111供电的情况下通过将驻车阀10切换到驻车位置进行紧急制动功能，则能够通过操纵紧急制动功能-超控装置43来禁止紧急制动功能，从而使得驻车阀10保持在释放位置，直到进一步通知。

如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术，可联系本专利的申请人或专利权人哈尔德克斯制动产品股份公司，其通讯地址为：瑞典兰斯克鲁纳；或者联系龙图腾网官方客服，联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。

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