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龙图腾网获悉唐山伟仁建筑工程有限公司申请的专利一种大跨度桥梁受力状态反演方法、装置及系统获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN121279036B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-03-13发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202511551640.6，技术领域涉及：G06F30/23；该发明授权一种大跨度桥梁受力状态反演方法、装置及系统是由祁得龙;陶亮;马永辉;刘坤鹏;张红坡;李重阳;郭晶;刘晓艳;罗凯;时晓俊;曹建国设计研发完成，并于2025-10-28向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种大跨度桥梁受力状态反演方法、装置及系统在说明书摘要公布了：本申请涉及桥梁受力状态检测技术领域，具体涉及一种大跨度桥梁受力状态反演方法、装置及系统，该方法包括：实时获取桥梁底板上各监测点的应力数据、振动数据和温度数据；将整个数据采集时间划分为多个检测时段；根据各监测点在各检测时段的应力数据的异常特征、振动数据的异常特征，以及应力异常特征和振动异常特征之间的差异程度，获取各监测点在各检测时段的车辆载荷影响系数，并结合各监测点在当天的所有车辆载荷影响系数和温度数据的波形相似程度，获取各监测点在当天的优化步长因子，进而对各监测点在当天的应力、振动数据进行滤波。本申请通过自适应地获取各监测点在当天的优化步长因子，提高了桥梁受力状态评估的准确性。

本发明授权一种大跨度桥梁受力状态反演方法、装置及系统在权利要求书中公布了：1.一种大跨度桥梁受力状态反演方法，其特征在于，该方法包括以下步骤： 实时获取桥梁底板上各监测点的应力数据、振动数据和温度数据； 将整个数据采集时间划分为多个检测时段；根据各监测点在各检测时段的应力数据中所有波峰的陡峭程度，以及各检测时段内各监测点与其相邻监测点的应力数据波动幅度之间的差异，获取各监测点在各检测时段的第一异常值； 根据各监测点在各检测时段的振动数据的离散程度和高频特征，以及各检测时段内各监测点与其相邻监测点的振动数据的所有模态分量的频率之间的差异，获取各监测点在各检测时段的第二异常值；根据各监测点在各检测时段及其近邻时段的第一异常值和第二异常值之间的差异程度，获取各监测点在各检测时段的非同步系数，并结合各监测点在各检测时段的第一异常值和第二异常值，获取各监测点在各检测时段的车辆载荷影响系数； 根据各监测点在当天的所有车辆载荷影响系数和温度数据的波形相似程度，以及所有车辆载荷影响系数的平均水平，获取各监测点在当天的综合影响系数，进而获取各监测点在当天的优化步长因子，进而对各监测点在当天的应力、振动数据进行滤波； 所述各监测点在各检测时段的第二异常值的计算公式为：；式中，为第i个监测点在第j个检测时段的第二异常值，为第i个监测点在第j个检测时段内 的振动数据的极差，为第i个监测点在第j个检测时段的高频振动显著值，为第i个监 测点在第j个检测时段的振动模态差异系数； 所述各监测点在各检测时段的车辆载荷影响系数是指各监测点在各检测时段内的第一异常值与第二异常值的均值与非同步系数的比值； 所述各监测点在当天的综合影响系数的获取方法为：将各监测点在当天内所有检测时段的车辆载荷影响系数按时间升序排列，作为各监测点在当天的第一序列；将各监测点在当天内所有检测时段的平均温度按时间升序排列，作为各监测点在当天的第二序列；将各监测点在当天的第一序列与第二序列之间的SBD距离作为各监测点在当天的耦合相关系数；将各监测点在当天所有检测时段的车辆载荷影响系数的均值与耦合相关系数的比值记为各监测点在当天的综合影响系数。

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