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龙图腾网获悉富赛汽车电子有限公司申请的专利车内排烟的控制方法、装置、系统、电子设备及存储介质获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN114905932B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-03-17发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202210519634.2，技术领域涉及：B60H1/24；该发明授权车内排烟的控制方法、装置、系统、电子设备及存储介质是由李坤设计研发完成，并于2022-05-12向国家知识产权局提交的专利申请。

本车内排烟的控制方法、装置、系统、电子设备及存储介质在说明书摘要公布了：本申请提供了一种车内排烟的控制方法、装置、系统、电子设备及存储介质，控制方法包括：获取汽车的碰撞信息，根据碰撞信息确定汽车的碰撞程度；若碰撞程度达到预设检测程度，则获取车内的烟雾浓度；根据烟雾浓度，确定烟雾浓度对应的排烟策略；根据排烟策略在多个排烟通道中确定出目标排烟通道；在目标排烟通道开启后，将目标排烟通道对应的排烟马达开启，以将车内的烟雾排出。采用本申请提供的技术方案能够根据车辆的碰撞程度确定是否需要获取车内的烟雾浓度，而不同的烟雾浓度具有不同的排烟策略，根据排烟策略进行排烟，不仅避免了误检测，提高了车内烟雾检测的准确性，还降低了汽车不必要的能量消耗。

本发明授权车内排烟的控制方法、装置、系统、电子设备及存储介质在权利要求书中公布了：1.一种车内排烟的控制方法，其特征在于，所述控制方法包括： 获取汽车的碰撞信息，根据所述碰撞信息中的碰撞压力值确定汽车的碰撞程度； 若所述碰撞程度达到预设检测程度，则获取车内的烟雾浓度； 根据所述烟雾浓度和烟雾检测装置的位置，确定所述烟雾浓度对应的排烟策略；其中，不同烟雾浓度对应的排烟策略不同； 根据所述排烟策略在多个排烟通道中确定出目标排烟通道；其中，不同的排烟策略中对应的需要开启的排烟通道不同； 在所述目标排烟通道开启后，将所述目标排烟通道对应的排烟马达开启，以将车内的烟雾排出；其中，排烟马达的转速根据排烟策略确定； 所述将所述目标排烟通道对应的排烟马达开启后，所述控制方法还包括： 将所述排烟马达开启的时间作为起始排烟时间，获取从所述起始排烟时间开始所述排烟马达一直处于开启的时间； 当所述排烟马达一直处于开启的时间达到所述排烟策略对应的预设排烟时间时，检测车内的烟雾浓度是否大于预设排烟浓度； 若是，则根据所述排烟策略继续排烟，直到车内的烟雾浓度小于或等于所述预设排烟浓度时停止排烟； 若否，则关闭所述目标排烟通道以及所述目标排烟通道对应的排烟马达以停止排烟。

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