塞夫霍兰德有限公司弗雷德里克·比尔获国家专利权
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龙图腾网获悉塞夫霍兰德有限公司申请的专利转向系统获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115003527B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-03-17发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202180011116.3，技术领域涉及：B60G7/00；该发明授权转向系统是由弗雷德里克·比尔设计研发完成，并于2021-02-11向国家知识产权局提交的专利申请。
本转向系统在说明书摘要公布了：一种尤其用于商用车辆的转向系统，其具有基体和保持元件，其中基体具有基体侧接触面，并且保持元件具有保持侧接触面，其中基体在其第一远端处具有用于可枢转悬挂的轴承区域，其中基体侧接触面被布置在基体的与第一远端相反的一端处，其中保持元件具有用于紧固弹簧元件的紧固部，其中保持元件通过在基体侧接触面和保持侧接触面之间引入的粘合剂固定或能够固定到基体，且或其中设置了具有轴侧接触面的轴体，其中基体通过在基体侧接触面和轴侧接触面之间引入的粘合剂固定或能够固定到轴体，其中保持元件通过在轴侧接触面和保持侧接触面之间引入的粘合剂固定或能够固定到轴体。
本发明授权转向系统在权利要求书中公布了：1.一种用于商用车辆的转向系统，所述转向系统具有基体2和保持元件4， 其中，所述基体2具有基体侧接触面22，并且所述保持元件4具有保持侧接触面42，所述保持元件4是作为与所述基体2分开的部件制造的， 其中，所述基体2在其第一远端处具有用于可旋转悬挂的轴承区域24， 其中，所述基体侧接触面22被布置在所述基体2的与所述第一远端相反的端部处， 其中，所述保持元件4具有用于紧固弹簧元件9的紧固部44， a其中，所述保持元件4通过在所述基体侧接触面22和所述保持侧接触面42之间引入的粘合剂6直接固定到所述基体2，其中，所述基体侧接触面22和所述保持侧接触面42具有不同的尺寸，使得所述保持元件4能够固定在所述基体2上的多个不同位置处，且或 b其中，设置了具有轴侧接触面82的轴体8， 其中，所述基体2通过在所述基体侧接触面22和所述轴侧接触面82之间引入的粘合剂6直接固定到所述轴体8， 其中，所述保持元件4通过在所述轴侧接触面82和所述保持侧接触面42之间引入的粘合剂6固定或能够固定到所述轴体8。
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