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龙图腾网获悉上海汽车集团股份有限公司申请的专利一种液压控制系统和车辆获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115704468B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-03-17发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202110893307.9，技术领域涉及：F16H61/02；该发明授权一种液压控制系统和车辆是由张涔涔;孙光辉;方伟荣;李晨;郑善凯设计研发完成，并于2021-08-04向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种液压控制系统和车辆在说明书摘要公布了：本发明提供一种液压控制系统和车辆，液压控制系统在第四电磁阀下游增设由第三电磁阀控制的第五安全阀，第五安全阀能够连通第四电磁阀和C4离合器，或连通第四电磁阀和C31离合器；液压控制系统还在第五安全阀和C31离合器之间增设由第八电磁阀控制的第六安全阀，控制第五安全阀与C31离合器之间连通或断开。采用如上结构，在车辆处于非倒档位时，第三电磁阀和第八电磁阀均断开，主油路仅能通过第四电磁阀、第五安全阀连通C4离合器，无法连通C31离合器；在车辆处于倒档位时，第三电磁阀和第八电磁阀均连通，第五安全阀切换回路至第四电磁阀和C31离合器连通，主油路仅能通过第四电磁阀、第五安全阀连通C31离合器，有效防止C31离合器在处于非倒档位时锁止。

本发明授权一种液压控制系统和车辆在权利要求书中公布了：1.一种液压控制系统，包括主油路11，以及连通所述主油路11的第四电磁阀24，所述第四电磁阀24的输出油口连通C4离合器36和C31离合器37，其特征在于： 所述C4离合器36、所述C31离合器37和所述第四电磁阀24之间设有第五安全阀45，所述第五安全阀45和所述C31离合器37之间设置有第六安全阀46； 所述第五安全阀45包括第一油口、第二油口、第三油口和控制油口，所述第六安全阀46包括第一油口、第二油口和控制油口；所述第五安全阀45的所述第一油口连通所述第四电磁阀24的输出油口，所述第五安全阀45的所述第二油口连通所述C4离合器36，所述第五安全阀45的所述第三油口与所述第六安全阀46的所述第一油口连通，所述第六安全阀46的所述第二油口连通所述C31离合器37； 还包括分别连通所述主油路11的第三电磁阀23、第八电磁阀28，所述第三电磁阀23的输出油路连通所述第五安全阀45的控制油口，使所述第五安全阀45能够连通所述第四电磁阀24和所述C4离合器36，或连通所述第四电磁阀24和所述C31离合器37； 所述第八电磁阀28的输出油路连通所述第六安全阀46的控制油口，使所述第五安全阀45与所述C31离合器37之间连通或断开。

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