皮尔伯格泵技术有限责任公司M.皮奥特罗斯基获国家专利权
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龙图腾网获悉皮尔伯格泵技术有限责任公司申请的专利机动车真空泵获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN115768668B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-03-17发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202080101275.8,技术领域涉及:B60T17/02;该发明授权机动车真空泵是由M.皮奥特罗斯基;N.S.阿尔-哈桑;S.拉斯;C.舒尔茨;T.格鲁恩;M.斯特潘诺夫设计研发完成,并于2020-06-24向国家知识产权局提交的专利申请。
本机动车真空泵在说明书摘要公布了:本发明涉及一种机动车真空泵10,其包括具有能旋转的泵转子26的泵送单元24、用于驱动所述泵转子26的电子换向电动机30、用于周期性地接收由机动车压力传感器18提供的压力参数P的压力传感器连接器38,和用于控制电动机30的可变的电动机转速MS的泵控制单元34,所述泵控制单元34包括‑标准运行控制模块40,所述标准运行控制模块设置用于在标准运行速度范围SSR内控制可变的电动机转速MS;‑提升驱动控制模块42,所述提升驱动控制模块设置用于在被触发时否决标准运行控制模块40,并且与高于标准运行速度范围SSR的提升速度值BS1、BS2、BSn对应地设定可变的电动机转速MS;‑安全控制模块44,所述安全控制模块设置用于监控所述压力参数P并且基于所述压力参数P触发所述提升驱动控制模块42。按照本发明的泵控制单元34允许一般性地针对相对较低的标准运行速度范围SSR设计机动车真空泵10,但也允许在危急情况下临时地提供提升的泵性能。这提供了一种可靠且有成本效益的机动车真空泵10。
本发明授权机动车真空泵在权利要求书中公布了:1.一种机动车真空泵10,包括 -具有能旋转的泵转子26的泵送单元24, -用于驱动所述泵转子26的电子换向电动机30, -压力传感器连接器38,所述压力传感器连接器用于周期性地接收由机动车压力传感器18提供的压力参数P,和 -用于控制电动机30的可变的电动机转速MS的泵控制单元34, 所述泵控制单元34包括 -标准运行控制模块40,所述标准运行控制模块设置用于在标准运行速度范围SSR内控制可变的电动机转速MS, -提升驱动控制模块42,所述提升驱动控制模块设置用于在被触发时否决标准运行控制模块40,并且与高于标准运行速度范围SSR的提升速度值BS1、BS2、BSn对应地设定可变的电动机转速MS, -安全控制模块44,所述安全控制模块设置用于监控所述压力参数P并且基于所述压力参数P触发所述提升驱动控制模块42。
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