浙江吉利控股集团有限公司;吉利汽车研究院(宁波)有限公司张皓获国家专利权
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龙图腾网获悉浙江吉利控股集团有限公司;吉利汽车研究院(宁波)有限公司申请的专利一种基于车用热泵系统的制热控制方法及汽车获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN115805790B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-03-17发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202211711644.2,技术领域涉及:B60H1/00;该发明授权一种基于车用热泵系统的制热控制方法及汽车是由张皓;陈强设计研发完成,并于2022-12-29向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种基于车用热泵系统的制热控制方法及汽车在说明书摘要公布了:本申请提供一种基于车用热泵系统的制热控制方法及汽车,该方法包括:在获取车用热泵系统的制热请求时,获取环境温度,并根据环境温度,确定匹配的制热模式;根据匹配的制热模式对应的阀门控制策略,控制内部气冷器为汽车内进行制热处理,或者,控制内部气冷器和蒸发器为汽车内进行制热处理;根据获取的设定温度、车内温度、实际出风温度,以及匹配的制热模式对应的管道损失,获取匹配的制热模式下的压缩机目标转速;并根据压缩机目标转速,控制压缩机运转;根据车用热泵系统实际压力以及匹配的制热模式对应的目标压力,获取匹配的制热模式下的电子膨胀阀目标开度;并根据电子膨胀阀目标开度,对电子膨胀阀进行调节。
本发明授权一种基于车用热泵系统的制热控制方法及汽车在权利要求书中公布了:1.一种基于车用热泵系统的制热控制方法,其特征在于,包括: 在获取车用热泵系统的制热请求时,获取环境温度,并根据所述环境温度,确定匹配的制热模式; 根据匹配的制热模式对应的阀门控制策略,控制所述车用热泵系统中的内部气冷器为汽车内进行制热处理,或者,控制内部气冷器和蒸发器为汽车内进行制热处理; 根据获取的设定温度、车内温度、实际出风温度,以及所述匹配的制热模式对应的管道损失,获取所述匹配的制热模式下的压缩机目标转速;并根据所述压缩机目标转速,控制所述车用热泵系统中的压缩机运转; 根据车用热泵系统实际压力以及所述匹配的制热模式对应的目标压力,获取所述匹配的制热模式下的电子膨胀阀目标开度;并根据所述电子膨胀阀目标开度,对所述车用热泵系统中的电子膨胀阀进行调节; 所述根据所述环境温度,确定匹配的制热模式,包括: 当所述环境温度大于等于第一环境阈值时,确定匹配的制热模式为第一制热模式或者第二制热模式; 则所述根据匹配的制热模式对应的阀门控制策略,控制所述车用热泵系统中的内部气冷器为汽车内进行制热处理,或者,控制内部气冷器和蒸发器为汽车内进行制热处理,包括: 根据第一制热模式或者第二制热模式匹配的第一阀门控制策略,分别触发所述车用热泵系统中的第二截止阀、第三截止阀、第六截止阀导通,第一截止阀、第四截止阀和第五截止阀关闭,外部气冷器出口电子膨胀阀导通,蒸发器入口电子膨胀阀关闭,以控制所述车用热泵系统中的内部气冷器为汽车内进行制热处理。
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