梅赛德斯-奔驰集团股份公司杨明俊获国家专利权
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龙图腾网获悉梅赛德斯-奔驰集团股份公司申请的专利一种控制车辆中气囊系统的方法及装置获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN116788191B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-03-17发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202310706281.1,技术领域涉及:B60R21/01;该发明授权一种控制车辆中气囊系统的方法及装置是由杨明俊设计研发完成,并于2023-06-14向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种控制车辆中气囊系统的方法及装置在说明书摘要公布了:本发明公开了一种控制车辆中气囊系统的方法及装置,属于车辆控制技术领域。该方法的一具体实施方式包括:获取所述车辆中的乘员特征,根据所述乘员特征确定乘员分级;在所述车辆发生碰撞时,采集碰撞参数,并根据所述碰撞参数确定乘员损伤级别;根据所述乘员分级和所述乘员损伤级别,确定所述车辆中气囊系统的目标控制策略;根据所述目标控制策略控制所述气囊系统。该实施方式能够提供适应于不同乘员类别以及不同碰撞情况的目标控制策略,那么根据目标控制策略控制气囊系统即可为乘客提供更优良的保护效果,从而提高用车安全性。
本发明授权一种控制车辆中气囊系统的方法及装置在权利要求书中公布了:1.一种控制车辆中气囊系统的方法,其特征在于,包括: 获取所述车辆中的乘员特征,根据所述乘员特征确定乘员分级; 在所述车辆发生碰撞时,采集碰撞参数,并根据所述碰撞参数确定乘员损伤级别; 根据所述乘员分级和所述乘员损伤级别,确定所述车辆中气囊系统的目标控制策略包括:根据所述乘员分级设置所述气囊系统中气体发生器的点火级别和所述气囊系统中通过多个泄气孔与柔性排气孔盖的组合设置的安全气囊的泄气策略;根据所述乘员损伤级别调整所述点火级别和所述泄气策略,得到所述目标控制策略,其中,所述泄气策略包括:通过调整所述气囊系统中的气体发生器的充气方向,从而调整所述气体发生器产生的气体相对于柔性排气孔盖的位置; 根据所述目标控制策略控制所述气囊系统。
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