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龙图腾网获悉梅赛德斯-奔驰集团股份公司申请的专利用于给电驱动车辆的蓄电器充电的方法和充电系统获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116802078B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-03-17发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202180086172.3，技术领域涉及：B60L53/22；该发明授权用于给电驱动车辆的蓄电器充电的方法和充电系统是由A·阿斯巴赫;J·贝内克;U·勃姆设计研发完成，并于2021-12-15向国家知识产权局提交的专利申请。

本用于给电驱动车辆的蓄电器充电的方法和充电系统在说明书摘要公布了：本发明涉及一种用于给电驱动车辆3的蓄电器4充电的方法，其中，利用车辆3的充电装置6进行蓄电器3的充电过程，在充电过程的第一阶段中蓄电器4依据充电源2的充电电流IL被充以充电源2的第一直流电压U1，在充电过程6期间内的蓄电器3的电池电压UBatt被确定，将蓄电器4的电池电压UBatt与充电源2的充电电压相比较，依据电池电压UBatt与充电电压的所述比较来操作变压器7，其中，在充电过程的在第一阶段之后的第二阶段中该蓄电器4依据变压器7的扼流电流ID被充以变压器7的第二直流电压U2。本发明还涉及一种充电系统1。

本发明授权用于给电驱动车辆的蓄电器充电的方法和充电系统在权利要求书中公布了：1.一种用于给电驱动车辆3的蓄电器4充电的方法，其中， -该电驱动车辆3被连接至车外充电源2， -利用连接的该车外充电源2和该电驱动车辆3的充电装置6执行对该蓄电器4的充电过程， -在充电过程期间确定该蓄电器4的电池电压UBatt， -通过该充电装置6将该蓄电器4的电池电压UBatt与该车外充电源2的充电电压相比较，并且 -依据该电池电压UBatt与该充电电压的比较来操作该电驱动车辆3的充电装置6的变压器7， 其中， -在该蓄电器4的充电过程的第一阶段中，该蓄电器4依据该车外充电源2的充电电流IL被充以作为该蓄电器4的该车外充电源2的充电电压的第一直流电压U1，其中，在所述充电过程的第一阶段中，该蓄电器4借助该充电装置6的旁路电路8直接连接至该车外充电源2，从而使得该车外充电源2的充电电流IL通过该旁路电路8直接流向该蓄电器4，并且 -在充电过程的在该第一阶段之后的第二阶段中，依据该变压器7的比该充电电流IL低的扼流电流ID,以该变压器7的比该充电电压高的第二直流电压U2给该蓄电器4充电，其中当蓄电器的电压水平基本等于车外充电源的电压水平时进行第二阶段， 其中，在所述充电过程的第二阶段中，该旁路电路8借助于至少一个隔断元件9被切换为无电流，由此该车外充电源2的充电电流IL经由该旁路电路8至该蓄电器4的电流流动被中断，并且来自该车外充电源2的该充电电流IL流过该变压器7，使得该蓄电器4间接通过该变压器7被充电， 其特征是，在所述充电过程的第二阶段中，该车外充电源的充电电流IL依据该扼流电流ID被调整。

如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术，可联系本专利的申请人或专利权人梅赛德斯-奔驰集团股份公司，其通讯地址为：德国斯图加特；或者联系龙图腾网官方客服，联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。

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