丰田自动车株式会社是石智正获国家专利权
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龙图腾网获悉丰田自动车株式会社申请的专利车辆的座椅结构获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116803752B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-03-17发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310238001.9，技术领域涉及：B60N2/005；该发明授权车辆的座椅结构是由是石智正;竹田英生;竹添日登志设计研发完成，并于2023-03-13向国家知识产权局提交的专利申请。
本车辆的座椅结构在说明书摘要公布了：本发明提供一种车辆的座椅结构，当座椅靠背支承于支承部件时，与以往相比能够缩小座椅机构的设置空间。作为隔壁的后面板70竖立设置，并分隔车室内外。座椅支承体60具备作为安装件的支承柱62及作为支承部件的座椅横梁64A、64B。支承柱62安装于后面板70。座椅横梁64A、64B经由支承柱62隔开间隙L1而支承于后面板70。座椅靠背30的背面支承于座椅横梁64A、64B。在座椅横梁64A、64B与后面板70之间的间隙L1形成有供织带51从卷收器52到肩部锚定器53通过的带路径。
本发明授权车辆的座椅结构在权利要求书中公布了：1.一种车辆的座椅结构，具备： 竖立设置的隔壁，分隔车室内外； 座椅支承体，具有安装于所述隔壁的安装件和经由所述安装件隔开间隙而支承于所述隔壁的支承部件； 座椅靠背，背面支承于所述支承部件； 卷收器，支承于所述隔壁，并卷绕收纳安全带机构的织带；及 肩部锚定器，在比所述卷收器的支承部位靠上方处支承于所述隔壁，供所述织带插通， 在所述支承部件与所述隔壁之间的所述间隙形成有供所述织带从所述卷收器到所述肩部锚定器通过的带路径， 所述支承部件具备沿车宽方向延伸设置的座椅横梁，该座椅横梁在车辆高度方向上设置于所述肩部锚定器与所述卷收器之间且靠近两者中的所述卷收器的位置， 所述座椅横梁是具备截面Π字形状且其开口朝向所述隔壁的主体部、从所述主体部的上端向上方延伸设置的上凸缘、及从所述主体部的下端向下方延伸设置的下凸缘的截面帽形状， 在所述下凸缘的与通过所述带路径的所述织带相对的部位，设置有以从该部位的车宽方向两侧部切离并且与所述织带分离的方式弯曲的弯曲部。
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