惠州市德赛西威汽车电子股份有限公司陈婷婷获国家专利权
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龙图腾网获悉惠州市德赛西威汽车电子股份有限公司申请的专利一种气囊控制方法，应用，系统及车辆获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116834690B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-03-17发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310574586.1，技术领域涉及：B60R21/015；该发明授权一种气囊控制方法，应用，系统及车辆是由陈婷婷设计研发完成，并于2023-05-22向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种气囊控制方法，应用，系统及车辆在说明书摘要公布了：本申请提供一种气囊控制方法，应用，系统及车辆；所述气囊控制方法具体包括：随机获取面部数据样本和碰撞数据样本，并对其进行预处理和划分成相应的训练集的和测试集；根据相应的训练集提取用户特征因子和碰撞特征因子，并基于所述用户特征因子和碰撞特征因子构建气囊控制模型；然后通过训练集对所述气囊控制模型进行训练，获得气囊优化控制模型；再进一步根据所述气囊优化控制模型对所述测试集进行气囊控制测试，以在预设条件下控制气囊弹出。本申请可以提高用户特征数据识别的准确性，提高气囊控制的稳定性、安全性和可靠性；并且实现方式较为简单，需要的成本较低。
本发明授权一种气囊控制方法，应用，系统及车辆在权利要求书中公布了：1.一种气囊控制方法，其特征在于，所述气囊控制方法包括以下步骤： S100：随机获取多种用户状态的面部数据样本，和多种碰撞因素下的碰撞数据样本，并分别对所述面部数据样本和碰撞数据样本进行预处理；将预处理后的面部数据样本按一预设比例划分为第一训练集和第一测试集，以及将预处理后的碰撞数据样本按同一预设比例划分为第二训练集和第二测试集； S200：根据所述第一训练集和第二训练集分别提取用户特征因子和碰撞特征因子，并基于所述用户特征因子和碰撞特征因子构建气囊控制模型；通过所述第一训练集和第二训练集对所述气囊控制模型进行训练，获得气囊优化控制模型； S300：根据所述气囊优化控制模型对所述第一测试集和第二测试集进行气囊控制测试，以在预设条件下控制气囊弹出。
如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术，可联系本专利的申请人或专利权人惠州市德赛西威汽车电子股份有限公司，其通讯地址为：516000 广东省惠州市仲恺高新区和畅五路西103号；或者联系龙图腾网官方客服，联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。
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