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龙图腾网获悉东南大学申请的专利一种基于原有道面改造的智轨道面及其施工方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116891361B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-03-17发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310837533.4，技术领域涉及：C04B26/26；该发明授权一种基于原有道面改造的智轨道面及其施工方法是由陈先华;卓上智;张超;徐刚;张翔珑设计研发完成，并于2023-07-10向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种基于原有道面改造的智轨道面及其施工方法在说明书摘要公布了：本发明公开了一种基于原有道面改造的智轨道面及其施工方法，属于公路路面领域，包括自上而下设置的细粒式沥青玛蹄脂碎石上面层，原有道面，还包括环氧沥青中粒式沥青混凝土支承带，其设于原有道面之中。所述环氧沥青中粒式沥青混凝土支承带包括以下质量份数的组分：10‑20mm粗骨料10~14份；5‑15mm粗骨料12~50份；3‑5mm粗骨料0~18份；0‑3mm细骨料5~36份；填料3~8份；沥青2.4~2.9份；环氧树脂添加剂2.4~2.9份。本发明针对智轨电车行驶轨迹相对固定的特点，在原有道面中加铺局部支承结构，具备更好的承载能力和稳定性能够改善原有道面受力行为，有效缓解智轨道路路面的车辙病害，具有抗车辙的特性。同时，对比全面重铺的建设方式，本发明所述结构和施工方式具备更好的时间效益和经济效益。

本发明授权一种基于原有道面改造的智轨道面及其施工方法在权利要求书中公布了：1.一种智轨道面的施工方法，基于一种原有道面改造的智轨道面，包括，自上而下设置的细粒式沥青玛蹄脂碎石上面层及原有道面，还包括两个环氧沥青中粒式沥青混凝土支承带，分别嵌设于原有道面之中并对应智轨电车的两个轮迹，所述环氧沥青中粒式沥青混凝土支承带包括以下质量份数的组分： 10-20mm粗骨料10~14份 5-15mm粗骨料12~50份； 3-5mm粗骨料0~18份； 0-3mm细骨料5~36份； 填料3~8份； 沥青2.4~2.9份； 环氧树脂添加剂2.4~2.9份； 其特征在于，施工方法包括步骤如下： 步骤一：对原有道面上面层进行铣刨作业并形成用于铺设支承带的两个凹槽； 步骤二：清理原有道面表面，并在凹槽的槽壁喷涂环氧粘层油； 步骤三：将环氧沥青中粒式沥青混凝土混合料铺设于凹槽以形成环氧沥青中粒式沥青混凝土支承带； 步骤四：在原有道面表面铺设细粒式沥青玛蹄脂碎石上面层。

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