中国第一汽车股份有限公司王廷伟获国家专利权
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龙图腾网获悉中国第一汽车股份有限公司申请的专利车辆中发动机的扭矩确定方法、装置、存储介质和处理器获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN117189404B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-03-17发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202311212397.6，技术领域涉及：F02D43/00；该发明授权车辆中发动机的扭矩确定方法、装置、存储介质和处理器是由王廷伟;王强;苍贺成;杜大瑞;张宇彤;周鑫;王奎霖;刘沛霖设计研发完成，并于2023-09-19向国家知识产权局提交的专利申请。
本车辆中发动机的扭矩确定方法、装置、存储介质和处理器在说明书摘要公布了：本发明公开了一种车辆中发动机的扭矩确定方法、装置、存储介质和处理器。该方法包括：获取车辆的点火角干预扭矩信号；响应于点火角干预扭矩信号，确定车辆中发动机的扭矩的激活状态；基于激活状态，确定发动机的目标点火角相对于实际点火角的偏差角；基于偏差角，将发动机的原始扭矩调整至目标扭矩。本发明解决了难以兼顾整车快扭响应性以及扭矩控制稳定性的技术问题。
本发明授权车辆中发动机的扭矩确定方法、装置、存储介质和处理器在权利要求书中公布了：1.一种车辆中发动机的扭矩确定方法，其特征在于，包括： 获取车辆的点火角干预扭矩信号； 响应于所述点火角干预扭矩信号为高电平信号，确定所述车辆中发动机的扭矩的激活状态为所述激活成功状态，并根据所述发动机的实际点火角效率值来调整所述扭矩，其中，所述实际点火角效率值用于控制所述发动机中至少一气缸按照所述实际点火角效率值对所述发动机进行点火操作； 响应于所述点火角干预扭矩信号为低电平信号，确定所述激活状态为所述激活失败状态，并根据所述发动机的平均点火角效率值来调整所述扭矩，其中，所述平均点火角效率值用于控制所述气缸按照所述平均点火角效率值对所述发动机进行点火操作； 响应于所述激活状态为激活成功状态，确定所述发动机的目标点火角相对于实际点火角的偏差角； 响应于所述激活状态为激活失败状态，确定所述发动机的所述目标点火角相对于目标和值的偏差角，其中，所述目标和值用于表示初始点火角与气缸的爆震推角之间的和； 基于所述偏差角，将所述发动机的原始扭矩调整至目标扭矩。
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