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龙图腾网获悉梅赛德斯-奔驰集团股份公司申请的专利降低噪音的车辆门锁获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN117500992B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-03-17发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202280042983.8，技术领域涉及：E05B77/38；该发明授权降低噪音的车辆门锁是由J·库奈尔设计研发完成，并于2022-04-29向国家知识产权局提交的专利申请。

本降低噪音的车辆门锁在说明书摘要公布了：本发明涉及一种用于车辆3的具有传动式驱动的门锁1，包括：‑用于形状锁合地保持锁定元件7的旋转锁叉5，‑用于锁止旋转锁叉5以防止松开的锁止机构9，‑包括楔形杆13和连接件15的楔形系统11，该楔形杆13和连接件15可以进入到自锁接触位置，以减少锁定元件7和旋转锁叉5之间的相对运动。锁止机构9经由圆弧形外周段接触从动杆17的外周，因此当锁止机构9运动时，从动杆17通过在外周段上滚动而旋转。从动杆17与夹紧杆19耦合，因此，在锁止机构9的开启运动期间，通过从动杆17的旋转，夹紧杆19松开楔形杆13和连接件15之间的自锁连接。

本发明授权降低噪音的车辆门锁在权利要求书中公布了：1.一种用于车辆3的门锁1，具有： -旋转锁叉5，用于在所述门锁1的闭合状态下通过握住锁定元件7来形状锁合地保持所述锁定元件7， -锁止机构9，用于在所述锁止机构9的闭合运动之后，在所述门锁1的闭合状态下锁止所述旋转锁叉5以防止松开所述旋转锁叉5与所述锁定元件7的形状锁合， -包括楔形杆13和连接件15的楔形系统11，其中，所述楔形杆13和所述连接件15可以相对彼此进行运动，并且可以进入在所述门锁1的闭合状态下的自锁接触位置，以减少所述锁定元件7和所述旋转锁叉5之间的相对运动， 其特征在于，所述锁止机构9的圆弧形外周段具有正齿，并且可旋转地支承的从动杆17的滚动侧具有齿形表面，所述正齿与所述齿形表面啮合，其中，所述锁止机构9通过圆弧形外周段的正齿和所述齿形表面形状锁合地接触所述从动杆17的外周，因此在所述锁止机构9的开启运动和闭合运动中，所述从动杆17通过在所述锁止机构9的外周段上滚动而旋转，其中，所述从动杆17与夹紧杆19耦合，因此，在所述锁止机构9的开启运动中，通过所述从动杆17的旋转，所述夹紧杆19松开所述楔形杆13和所述连接件15之间的自锁连接。

如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术，可联系本专利的申请人或专利权人梅赛德斯-奔驰集团股份公司，其通讯地址为：德国斯图加特；或者联系龙图腾网官方客服，联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。

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