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龙图腾网获悉南通大学申请的专利一种适用于潮汐车道变换的警示装置及其安装方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN117868018B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-03-17发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202410201323.0，技术领域涉及：E01F9/576；该发明授权一种适用于潮汐车道变换的警示装置及其安装方法是由徐勋倩;潘书勇;李淑娥;康峰沂;季海萍;钱光耀;祁浩东;邢忠锋;陈达楷;吕辰;周逸凡;周子俊设计研发完成，并于2024-02-23向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种适用于潮汐车道变换的警示装置及其安装方法在说明书摘要公布了：本发明涉及道路交通警示装置技术领域，尤其涉及一种适用于潮汐车道变换的警示装置及其安装方法，包括布置于车道两侧双黄虚线位置的多个触发装置、设于多个触发装置一侧的控制装置、用于安装多个触发装置的辅助旋转装置、以及设于多个触发装置下方的整体旋转装置；每个触发装置的一侧设有一警示装置；警示装置包括警示块、设于警示块下方的压缩弹簧阻尼器、以及设于压缩弹簧阻尼器下方的带凸型螺纹的铸铁杆件，带凸型螺纹的铸铁杆件的底部设有带固定齿轮的铸铁。本发明通过地面旋转轴的转动来控制每组的单元实现反转，达到随着潮汐车道的变化而变化的道路控制，能够适用于各类不同的潮汐现象情况，有效地引导车辆按照交通信号正常行驶。

本发明授权一种适用于潮汐车道变换的警示装置及其安装方法在权利要求书中公布了：1.一种适用于潮汐车道变换的警示装置，其特征在于，包括布置于车道两侧双黄虚线位置的多个触发装置、设于多个触发装置一侧的控制装置、用于安装多个触发装置的辅助旋转装置、以及设于多个触发装置下方的整体旋转装置；多个触发装置依次间隔设置，每个触发装置的一侧设有一警示装置； 所述警示装置包括警示块1、设于警示块1下方的压缩弹簧阻尼器8、以及设于压缩弹簧阻尼器8下方的带凸型螺纹的铸铁杆件10，所述带凸型螺纹的铸铁杆件10的底部设有带固定齿轮的铸铁11，所述带凸型螺纹的铸铁杆件10通过螺纹与带固定齿轮的铸铁11连接，所述带凸型螺纹的铸铁杆件10的外侧设有铸铁外壳9； 每个所述触发装置包括安装于铸铁外壳9上的触发柄2、设于触发柄2下方的连杆传力组件3、以及设于连杆传力组件3底部一侧的可滑动卡块4，所述可滑动卡块4能够在铸铁外壳9上开设的滑槽5内滑动，且滑槽5内侧设有拉伸弹簧6； 所述辅助旋转装置包括预制混凝土沟槽18、设于预制混凝土沟槽18上的预制混凝土块17，所述预制混凝土块17上设有用于安装多个触发装置的中空圆柱体，每个中空圆柱体的内壁四周布设有滚轮套件16，且每个中空圆柱体的下方预留有用于安装带凸型螺纹的铸铁杆件10的孔洞； 所述控制装置包括盖板15、轴承13、与轴承13套接的旋转轴12，所述旋转轴12的顶部设有转动手柄14，所述旋转轴12的底部设有带凸型螺纹的铸铁杆件10，所述带凸型螺纹的铸铁杆件10的下方通过螺纹连接有带固定齿轮的铸铁11； 所述整体旋转装置包括设于预制混凝土沟槽18内的多个地轴19、以及设于多个地轴19上方的链条20，所述链条20水平设置，多个地轴19依次间隔设置，且每个地轴19内开设有用于安装带固定齿轮的铸铁11的半球体，所述半球体的内壁布设有滚轮套件16； 所述警示块1的顶部为曲面，所述警示块1靠近触发装置的一侧为垂直面，所述垂直面上设有用于可滑动卡块4滑动的伸展空间101。

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