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龙图腾网获悉马鞍山钢铁股份有限公司申请的专利一种新能源汽车用高表面硬度齿轮钢及其生产方法和热处理工艺获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN118127430B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-03-17发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202410201872.8，技术领域涉及：C22C38/50；该发明授权一种新能源汽车用高表面硬度齿轮钢及其生产方法和热处理工艺是由杨少朋;丁毅;吴胜付;张建;胡芳忠;王雅倩;何孝雨;金国忠;杨志强;王宇雁;尹德福设计研发完成，并于2024-02-23向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种新能源汽车用高表面硬度齿轮钢及其生产方法和热处理工艺在说明书摘要公布了：本发明提供了一种新能源汽车用高表面硬度齿轮钢及其生产方法和热处理工艺，成分C0.25‑0.30％，Si0.25‑0.45％，Mn1.15‑1.35％，P≤0.015％，S≤0.015％，Cr1.11‑1.27％，Mo0.7‑1.00％，Al0.025‑0.035％，Ti:0.03‑0.05％，Ni1.4‑1.6％，Cu≤0.2％，[N]30‑50ppm，T.O≤15ppm，[H]≤1.5ppm，其余为Fe和不可避免的杂质元素。经等温正火预处理+渗碳气淬+低温回火，渗层晶粒≥10.0级，表面硬度≥800HV，L10≥3.0×107，L50≥6.5×107，满足新能源汽车对高接触疲劳性能的需求。

本发明授权一种新能源汽车用高表面硬度齿轮钢及其生产方法和热处理工艺在权利要求书中公布了：1.一种新能源汽车用高表面硬度齿轮钢，其特征在于，所述新能源汽车用高表面硬度齿轮钢包括以下质量百分比成分： C：0.25-0.30%，Si：0.25-0.45%，Mn：1.15-1.35%，P≤0.015％，S：≤0.015％，Cr：1.11-1.27%，Mo：0.7-1.00%，Al：0.025-0.035%，Ti:0.03-0.05%，Ni：1.00-1.30%，Cu≤0.2%，[N]：30-50ppm，T.O≤15ppm，[H]≤1.5ppm，其余为Fe和不可避免的杂质元素； 所述新能源汽车用高表面硬度齿轮钢的成分还满足：25.0≤A值≤40.0； A值=0.32×C％×1.2+1.12×Mn％×2+0.8×Si％×1+0.37×Ni％×1+1.4×Cr％×6+2.7×Mo％×2+Ti％+2.2×N％； 所述新能源汽车用高表面硬度齿轮钢的成分还满足：0.2≤Y值≤0.3； Y值=0.8+3.2×Al%+2.9×Ti%1000×N%。

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