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龙图腾网获悉中国第一汽车股份有限公司申请的专利胎压监测方法、装置、电子设备及存储介质获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN118849675B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-03-17发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202410841444.1，技术领域涉及：B60C23/04；该发明授权胎压监测方法、装置、电子设备及存储介质是由皮胜楠;陶庆华;官浩设计研发完成，并于2024-06-27向国家知识产权局提交的专利申请。

本胎压监测方法、装置、电子设备及存储介质在说明书摘要公布了：本申请实施例提供了一种胎压监测方法、装置、电子设备及存储介质，属于胎压监测技术领域。该方法包括：获取车辆行驶状态信息；获取第一车轮的轮胎共振频率得到第一共振频率；获取第二车轮的轮胎共振频率得到第二共振频率；基于车辆行驶状态信息确定胎压标定关系数据；通过设置于第一车轮的胎压采集模块获取第一车轮的胎压数据，得到实际胎压数据；基于实际胎压数据、胎压标定关系数据、第一共振频率和第二共振频率对第二车轮进行胎压预测，得到目标胎压数据。本申请实施例只需在一个车轮设置胎压采集模块，通过胎压采集模块采集的实际胎压数据，根据实际胎压数据对其余车轮的预测胎压进行校准，在降低硬件成本的同时提高了胎压监测的准确性。

本发明授权胎压监测方法、装置、电子设备及存储介质在权利要求书中公布了：1.一种胎压监测方法，其特征在于，应用于车辆，所述车辆包括第一车轮和第二车轮，所述方法包括： 获取车辆行驶状态信息； 获取所述第一车轮的轮胎共振频率，得到第一共振频率； 获取所述第二车轮的轮胎共振频率，得到第二共振频率； 基于所述车辆行驶状态信息确定胎压标定关系数据； 通过设置于所述第一车轮的胎压采集模块获取所述第一车轮的胎压数据，得到实际胎压数据； 基于所述实际胎压数据、所述胎压标定关系数据、所述第一共振频率和所述第二共振频率对所述第二车轮进行胎压预测，得到目标胎压数据；其中，所述第二车轮未设置胎压采集模块； 其中，所述基于所述实际胎压数据、所述胎压标定关系数据、所述第一共振频率和所述第二共振频率对所述第二车轮进行胎压预测，得到目标胎压数据，包括： 基于所述胎压标定关系数据和所述第一共振频率对所述第一车轮进行胎压估算，得到第一胎压估算数据； 基于所述实际胎压数据和所述第一胎压估算数据进行胎压校准，得到目标校准因子； 基于所述目标校准因子、所述胎压标定关系数据和所述第二共振频率对所述第二车轮进行胎压估算，得到所述目标胎压数据； 其中，所述基于所述实际胎压数据和所述第一胎压估算数据进行胎压校准，得到目标校准因子，包括： 通过所述胎压采集模块获取所述第一车轮的轮胎温度数据； 基于所述实际胎压数据和所述第一胎压估算数据计算得到初始校准因子； 基于所述轮胎温度数据对所述初始校准因子进行胎温补偿计算，得到所述目标校准因子。

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