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龙图腾网获悉奇瑞汽车股份有限公司申请的专利一种汽车仪表横梁分装小车装置获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN118927195B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-03-17发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411050231.3，技术领域涉及：B25B27/00；该发明授权一种汽车仪表横梁分装小车装置是由周玉兵;陈拉;吴俊霞;代阳设计研发完成，并于2024-08-01向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种汽车仪表横梁分装小车装置在说明书摘要公布了：本发明提出一种汽车仪表横梁分装小车装置，包括：承载架，承载架上对称安装支撑框架，支撑框架上分别安装有轴承组件和轴承减速器，轴承组件和轴承减速器上均安装衔接轴杆，两侧的衔接轴杆呈同轴布置；两侧衔接轴杆相互面向的端部侧壁均滑动安装有插销件、并均固定安装有横梁搭接件。本发明在使用横梁搭接件对仪表横梁的两端搭接的基础上，通过两侧位置可调的插销件，分别对应插入至仪表横梁的两端的内壁中，使得仪表横梁的侧壁与横梁搭接件形成抵靠，实现对横梁搭接件的固定，满足不同长度规格仪表横梁的使用需求；通过第一支撑块、第二支撑块，使得横梁搭接件可兼容现有车型及新车型的两种仪表横梁结构。

本发明授权一种汽车仪表横梁分装小车装置在权利要求书中公布了：1.一种汽车仪表横梁分装小车装置，用于承载汽车的仪表横梁，其特征在于，包括：承载架1、轴承组件2、支撑框架3、衔接轴杆4、横梁搭接件5、插销件6和轴承减速器9，承载架1上左右对称安装有支撑框架3，左右两侧的支撑框架3上分别安装有轴承组件2和轴承减速器9，轴承组件2和轴承减速器9上分别一一对应转动安装有衔接轴杆4，且两侧的衔接轴杆4呈同轴布置； 两侧衔接轴杆4相互面向的端部侧壁均滑动安装有用于对接仪表横梁内壁的插销件6、并均固定安装有用于搭接仪表横梁外壁的横梁搭接件5； 所述横梁搭接件5包括安装板51、第一支撑块52、第二支撑块53、插接部55； 所述安装板51具有插接部55，所述衔接轴杆4的端部开设有插接槽43，插接部55插入插接槽43中并通过螺栓进行固定连接； 所述第一支撑块52、第二支撑块53均安装在安装板51侧壁上且与插销件6位于一侧，所述第一支撑块52上对应插销件6开设横梁安装槽，且第一支撑块52上具有横梁安装槽的侧壁采用斜面结构； 所述第二支撑块53位于第一支撑块52与插销件6之间，第二支撑块53包括呈上下位布置的第一部件和第二部件，所述插销件6包括插块61，第一部件和第二部件之间预留有用于避让插块61的间隙； 所述横梁搭接件5还包括伸缩限位销54，伸缩限位销54与第一支撑块52分别安装在安装板51两侧，且第一支撑块52、安装板51上均开设有与伸缩限位销54同轴布置的贯穿孔。

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