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龙图腾网获悉镇江银海科技材料有限公司申请的专利一种新能源汽车电池隔热板结构及其加工方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119481483B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-03-17发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411683914.2，技术领域涉及：H01M10/658；该发明授权一种新能源汽车电池隔热板结构及其加工方法是由卢亚恒;张勤;陶佳;杨耀设计研发完成，并于2024-11-22向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种新能源汽车电池隔热板结构及其加工方法在说明书摘要公布了：本发明涉及新能源汽车电池隔热技术领域，尤其为一种新能源汽车电池隔热板结构及其加工方法，包括主板和气凝胶垫，主板内侧固定连接有气凝胶垫，主板之间通过连接件进行连接，设置在两侧连接件之间设有控制机构，气凝胶垫之间安装有真空机构；连接件包括第一圆柱，第一圆柱一端固定连接有导杆，导杆通过伸缩弹簧滑动连接在柱管内部，柱管另一端焊接固定有第二圆柱，第一圆柱和第二圆柱顶端均固定连接有定位板，本发明中，可以使隔热垫在实际的应用过程中，具有较高的柔韧性，进而可以与电池紧贴，同时可以在与电池紧贴的过程中，进行稳定的支撑，具有抗压变形性能优异的效果，而且整体采用拼装的方式进行生产，易于加工。

本发明授权一种新能源汽车电池隔热板结构及其加工方法在权利要求书中公布了：1.一种新能源汽车电池隔热板结构，包括主板1和气凝胶垫3，其特征在于：所述主板1内侧固定连接有气凝胶垫3，所述主板1之间通过连接件2进行连接，设置在两侧所述连接件2之间设有控制机构4，所述气凝胶垫3之间安装有真空机构5； 所述连接件2包括第一圆柱21，所述第一圆柱21一端固定连接有导杆22，所述导杆22通过伸缩弹簧25滑动连接在柱管24内部，所述柱管24另一端焊接固定有第二圆柱23，所述第一圆柱21和第二圆柱23顶端均固定连接有定位板26，所述定位板26内部开设有定位斜槽27，所述控制机构4包括控制弯杆41，所述控制弯杆41顶端以及底端两侧均固定连接有双向斜块42，所述控制弯杆41中间两侧均固定连接有定位件43，所述定位件43包括方板431，所述方板431内侧开设有中心方孔432，所述中心方孔432中间开设有滑槽433，所述中心方孔432内部通过滑槽433滑动连接有滑块434，所述滑块434两端内侧均开设有盲孔435，所述盲孔435内部滑动连接有圆柱杆436； 所述双向斜块42通过定位斜槽27与定位板26紧贴，所述连接件2设有六个，设置在上端所述连接件2内部未设置定位板26，所述连接件2之间平行，任一所述连接件2内部设置的第一圆柱21、导杆22、第二圆柱23以及柱管24同一轴心，所述柱管24内部为镂空设置，所述伸缩弹簧25一端与导杆22固定连接，所述伸缩弹簧25另一端与第二圆柱23固定连接，所述定位板26安装在第一圆柱21以及第二圆柱23靠近伸缩弹簧25的端面，所述主板1包括板体11，所述板体11内部开设有连接孔12，所述主板1设有两个，所述主板1之间平行，设置在两个所述主板1内部的连接孔12分别与第一圆柱21以及第二圆柱23之间固定连接。

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