深圳市鸿嘉利新能源有限公司李泽庆获国家专利权
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龙图腾网获悉深圳市鸿嘉利新能源有限公司申请的专利一种半矩阵桥接全柔性充电堆的调度方法获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN119590260B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-03-17发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202411942645.7,技术领域涉及:B60L53/63;该发明授权一种半矩阵桥接全柔性充电堆的调度方法是由李泽庆;王利;王伟兵设计研发完成,并于2024-12-27向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种半矩阵桥接全柔性充电堆的调度方法在说明书摘要公布了:本申请涉及一种半矩阵桥接全柔性充电堆的调度方法,获取待充电车辆类型、充电所需的充电条件,获取半矩阵桥接全柔性充电堆当前状态,获取充电堆对应充电桩前的车位状态,根据所述待充电车辆类型、所需的充电条件和充电堆当前状态,建立系统模型,并匹配调度算法,根据用户需求、车辆电量、充电时间设置优先级调度策略,动态调整充电堆的调度顺序,为待充电车辆匹配对应充电桩和充电车位,通过获取待充电车辆类型及充电条件,系统能合理分配充电堆资源,避免资源浪费,通过实时获取充电堆状态和车位状态,能够快速匹配充电需求与充电资源,减少车辆等待时间,根据用户需求、车辆电量和充电时间设定优先级,系统能够动态调整调度顺序,确保优先为高需求车辆提供充电服务。
本发明授权一种半矩阵桥接全柔性充电堆的调度方法在权利要求书中公布了:1.一种半矩阵桥接全柔性充电堆的调度方法,其特征在于: S110获取待充电车辆类型、充电所需的充电条件, S120获取半矩阵桥接全柔性充电堆当前状态; S130获取充电堆对应充电桩前的车位状态; 根据所述待充电车辆类型、所需的充电条件和充电堆当前状态,建立系统模型,并匹配调度算法,根据用户需求、车辆电量、充电时间设置优先级调度策略,动态调整充电堆的调度顺序,为待充电车辆匹配对应充电桩和充电车位; 所述建立系统模型包括,建立充电堆模型和半矩阵桥接模型,所述充电堆模型为: 其中:P为充电功率:定义充电堆的最大功率输出; T为充电时间:根据电池容量和充电功率计算的充电时间; C为电池容量:为待充电车辆; 所述半矩阵桥接模型包括电网模型和桥接电路模型: 其中:V为电压,表示电路中某一点的电位差; I为电流,表示电路中流动的电荷量; R为电阻,表示电路中对电流流动的阻碍程度; L为电感,表示电路中电感元件对电流变化的反应能力; dldt为电流的变化率,表示电流随时间的变化速率。
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